地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的措施分析
發(fā)布時(shí)間:2021-07-13 05:44
在實(shí)際地鐵的施工過程中,很多需要采用盾構(gòu)施工的方法,其施工效率是傳統(tǒng)施工技術(shù)的很多倍,但由于施工環(huán)境比較復(fù)雜,各種安全風(fēng)險(xiǎn)因素較多,稍不注意就很容易造成安全事故的發(fā)生。為此,針對(duì)地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的措施進(jìn)行探析,希望對(duì)促進(jìn)我國(guó)城市地鐵事業(yè)的發(fā)展起到有利的作用。
【文章來(lái)源】:建筑技術(shù)開發(fā). 2019,46(08)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 盾構(gòu)法施工原理及優(yōu)缺點(diǎn)
2 盾構(gòu)施工中經(jīng)常出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)
3 動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管理研究
4 盾構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)管理和控制措施
4.1 風(fēng)險(xiǎn)控制措施
4.1.1 渣土的改良
4.1.2 做好對(duì)盾構(gòu)機(jī)的選型工作
4.1.3 做好對(duì)盾構(gòu)機(jī)參數(shù)的調(diào)整工作
4.2 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)研判準(zhǔn)確
4.2.1 深入推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理
4.2.2 生產(chǎn)每個(gè)工作小組都要做好對(duì)本小組風(fēng)險(xiǎn)的自查分析
4.2.3 部門安全排查
5 結(jié)束語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]地鐵車站加建建筑引起既有結(jié)構(gòu)加固的設(shè)計(jì)與施工[J]. 古徐莉. 工程技術(shù)研究. 2018(03)
[2]地鐵施工動(dòng)態(tài)安全風(fēng)險(xiǎn)管控信息系統(tǒng)的構(gòu)建[J]. 楊長(zhǎng)城,王寧,余磊. 安全與環(huán)境工程. 2017(05)
[3]衡盾泥在隧道盾構(gòu)施工中的應(yīng)用技術(shù)淺析[J]. 李茂松. 甘肅科技縱橫. 2017(09)
[4]土壓平衡盾構(gòu)施工地面塌陷的原因及對(duì)策[J]. 馬云新. 建筑技術(shù). 2017(06)
[5]城市地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 佘強(qiáng)洪. 建材與裝飾. 2017(04)
[6]地鐵施工階段安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)管理[J]. 馬克乾,王衛(wèi),侯亞雄. 水利水電施工. 2016(05)
[7]地鐵施工鄰近管線安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究[J]. 高丙麗,任建喜. 現(xiàn)代隧道技術(shù). 2016(03)
[8]基于粗糙集和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的地鐵盾構(gòu)施工誘發(fā)鄰近橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J]. 吳賢國(guó),李鐵軍,林凈怡,馬建,張立茂,劉文黎. 土木工程與管理學(xué)報(bào). 2016(03)
[9]地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 王定軍,程盼盼. 工程建設(shè)與設(shè)計(jì). 2016(04)
[10]基于N-K模型的地鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)耦合研究[J]. 吳賢國(guó),吳克寶,沈梅芳,陳躍慶,張立茂. 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2016(04)
本文編號(hào):3281471
【文章來(lái)源】:建筑技術(shù)開發(fā). 2019,46(08)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 盾構(gòu)法施工原理及優(yōu)缺點(diǎn)
2 盾構(gòu)施工中經(jīng)常出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)
3 動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管理研究
4 盾構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)管理和控制措施
4.1 風(fēng)險(xiǎn)控制措施
4.1.1 渣土的改良
4.1.2 做好對(duì)盾構(gòu)機(jī)的選型工作
4.1.3 做好對(duì)盾構(gòu)機(jī)參數(shù)的調(diào)整工作
4.2 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)研判準(zhǔn)確
4.2.1 深入推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理
4.2.2 生產(chǎn)每個(gè)工作小組都要做好對(duì)本小組風(fēng)險(xiǎn)的自查分析
4.2.3 部門安全排查
5 結(jié)束語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]地鐵車站加建建筑引起既有結(jié)構(gòu)加固的設(shè)計(jì)與施工[J]. 古徐莉. 工程技術(shù)研究. 2018(03)
[2]地鐵施工動(dòng)態(tài)安全風(fēng)險(xiǎn)管控信息系統(tǒng)的構(gòu)建[J]. 楊長(zhǎng)城,王寧,余磊. 安全與環(huán)境工程. 2017(05)
[3]衡盾泥在隧道盾構(gòu)施工中的應(yīng)用技術(shù)淺析[J]. 李茂松. 甘肅科技縱橫. 2017(09)
[4]土壓平衡盾構(gòu)施工地面塌陷的原因及對(duì)策[J]. 馬云新. 建筑技術(shù). 2017(06)
[5]城市地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 佘強(qiáng)洪. 建材與裝飾. 2017(04)
[6]地鐵施工階段安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)管理[J]. 馬克乾,王衛(wèi),侯亞雄. 水利水電施工. 2016(05)
[7]地鐵施工鄰近管線安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究[J]. 高丙麗,任建喜. 現(xiàn)代隧道技術(shù). 2016(03)
[8]基于粗糙集和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的地鐵盾構(gòu)施工誘發(fā)鄰近橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J]. 吳賢國(guó),李鐵軍,林凈怡,馬建,張立茂,劉文黎. 土木工程與管理學(xué)報(bào). 2016(03)
[9]地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 王定軍,程盼盼. 工程建設(shè)與設(shè)計(jì). 2016(04)
[10]基于N-K模型的地鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)耦合研究[J]. 吳賢國(guó),吳克寶,沈梅芳,陳躍慶,張立茂. 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2016(04)
本文編號(hào):3281471
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