2019年,我國(guó)中央空調(diào)市場(chǎng)出現(xiàn)近3年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng),中央空調(diào)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。當(dāng)前,國(guó)家大力提倡綠色建筑與節(jié)能減排,行業(yè)面臨重新洗牌,各大空調(diào)廠商加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,力圖通過(guò)新技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)搶占市場(chǎng)主導(dǎo)地位。然而,新技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)在給企業(yè)帶來(lái)高收益的同時(shí),也使企業(yè)面臨較大的風(fēng)險(xiǎn)。以T公司下一代AG系列風(fēng)冷螺桿機(jī)組設(shè)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目為例,首先,通過(guò)前期風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃確定風(fēng)險(xiǎn)判斷的依據(jù);其次,采用專家判斷結(jié)合歷史項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別;再次,采用風(fēng)險(xiǎn)概率矩陣進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)定性評(píng)估,采用層次分析法對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定量分析和估計(jì);最后,制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施和風(fēng)險(xiǎn)控制方法。 

【文章來(lái)源】：項(xiàng)目管理技術(shù). 2020,18(07)

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理流程

表2 風(fēng)險(xiǎn)影響度量表 度量 風(fēng)險(xiǎn)影響 1.00 可能造成現(xiàn)場(chǎng)突然停機(jī)故障導(dǎo)致安全事故;嚴(yán)重違反行業(yè)規(guī)范和政府法規(guī) 0.90 能夠在不出意外的情況下導(dǎo)致產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間失效 0.80 客戶很不滿意;產(chǎn)品不能操作但安全;系統(tǒng)不可操作;安裝過(guò)程中出現(xiàn)故障;嚴(yán)重違反規(guī)范 0.70 客戶不滿意;產(chǎn)品性能受到嚴(yán)重影響,產(chǎn)品功能受限部分無(wú)法操作但是產(chǎn)品安全;中等嚴(yán)重程度的故障 0.60 客戶有些不滿意;對(duì)產(chǎn)品性能的影響中等;故障或非關(guān)鍵部件需要修理;中等嚴(yán)重程度的故障 0.50 客戶遇到小麻煩;對(duì)產(chǎn)品性能的輕微影響;有故障但是不需要修理;容易被注意的非實(shí)質(zhì)性的錯(cuò)誤 0.40 客戶有點(diǎn)生氣;對(duì)產(chǎn)品性能有輕微影響;大多數(shù)時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)非實(shí)質(zhì)性的錯(cuò)誤 0.30 客戶不生氣;對(duì)產(chǎn)品性能影響很小;非實(shí)質(zhì)性的錯(cuò)誤;內(nèi)部質(zhì)量問(wèn)題 0.20 符合所有性能規(guī)范;存在客戶可能沒有注意到的輕微的內(nèi)部質(zhì)量問(wèn)題 0.10 無(wú)顯著影響2.3 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]層次分析法在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用[J]. 黃躍林,李銀.  黑龍江交通科技. 2013(04)



本文編號(hào)：3122628