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關角隧道風險評估

發(fā)布時間:2021-03-11 15:15
  隧道風險評估在我國鐵路建設中剛剛起步,還需要在今后的建設實踐中不斷地積累經(jīng)驗,完善風險評估和風險管理方法,使其在施工中充分發(fā)揮作用。文章以關角隧道為例,介紹了設計階段的風險評估方法、風險識別、風險評價及風險對策;通過風險對策在施工中的適時應用,大大降低了關角隧道施工中的安全風險,是風險評估走向成熟的有益實踐,可為其它隧道風險評估提供參考。 
 
【文章來源】:現(xiàn)代隧道技術(shù). 2009,46(06)北大核心
 
【文章頁數(shù)】:11 頁
 
參考文獻
 
期刊論文
 
[1]錢江特大隧道盾構(gòu)推進段施工風險評估[J]. 潘學政,陳國強,彭銘.  地下空間與工程學報. 2007(S1)
[2]大連灣海底隧道鉆爆法施工風險評估研究[J]. 閆玉茹,黃宏偉,胡群芳,程勇.  巖石力學與工程學報. 2007(S2)
[3]關于鐵路隧道風險評估方法的探討[J]. 武贊.  鐵路工程造價管理. 2007(06)
[4]鐵路隧道風險評估體系的研究和探討[J]. 陳赤坤,鄭長青,曹磊.  鐵道標準設計. 2007(S1)
[5]隧道與地下工程風險評估方法研究進展[J]. 路美麗,劉維寧,羅富榮,李興高.  工程地質(zhì)學報. 2006(04)
[6]層次分析法在隧道工程風險評估中的應用[J]. 鄧麗娜.  四川建筑. 2005(01)


本文編號:100062

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