本文關(guān)鍵詞：挖掘機動臂閉式節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)參數(shù)匹配

  更多相關(guān)文章： 液壓挖掘機 差動油缸 液壓蓄能器 能量回收 閉式控制

【摘要】：為了提高混合動力/電動液壓挖掘機驅(qū)動系統(tǒng)的效率,提出了一種基于閉式系統(tǒng)和能量回收的液壓挖掘機節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)參數(shù)匹配方法。分析了節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理及負(fù)載特性。以減少蓄能器安裝體積、保證動臂非對稱油缸的流量匹配和延長蓄能器使用壽命為約束條件,對節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)中液壓蓄能器、泵/馬達(dá)、電動/發(fā)電機等主要元件進(jìn)行了參數(shù)匹配。在所建立的模型上對匹配結(jié)果進(jìn)行了分析,結(jié)果表明,進(jìn)行參數(shù)匹配后蓄能器和補油泵組成的補油系統(tǒng)滿足動臂非對稱油缸兩腔的流量差,且蓄能器壓力波動滿足工況的要求,同時新型閉式節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)的節(jié)能效果達(dá)到了55%,不僅實現(xiàn)了無閥控制,同時實現(xiàn)了負(fù)值負(fù)載的能量回收。
【作者單位】： 華僑大學(xué)機電及自動化學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 液壓挖掘機 差動油缸 液壓蓄能器 能量回收 閉式控制
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51205140) 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)資助項目(2010AA044401) 高校產(chǎn)學(xué)合作科技重大項目(2013H6015) 流體動力與機電系統(tǒng)國家重點實驗室開放基金資助項目(GZKF-201111) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金資助項目(JB-ZR1208) 華僑大學(xué)科研啟動費資助項目(11BS409)
【分類號】：TU621
【正文快照】： 引言液壓挖掘機是一種能耗大、排放差的典型工程機械。發(fā)動機輸出能量的利用率大約只有20%,其中發(fā)動機效率低和液壓系統(tǒng)效率低是液壓挖掘機效率低下的主要原因[1]。液壓挖掘機在工作過程中,存在大量的負(fù)值負(fù)載,比如動臂下降。傳統(tǒng)的液壓驅(qū)動系統(tǒng)中,為了防止負(fù)值負(fù)載的失控,一

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本文編號：968725