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高填方機場邊坡變形監(jiān)測新方法

發(fā)布時間:2017-09-20 10:43

  本文關鍵詞:高填方機場邊坡變形監(jiān)測新方法


  更多相關文章: 高填方機場 高邊坡 變形監(jiān)測 全站儀 自由設站 數(shù)據(jù)處理 光束法平差


【摘要】:分析高填方機場邊坡變形監(jiān)測傳統(tǒng)方法的不足,提出應用單臺全站儀的自由設站變形監(jiān)測方法,應用基于光束法平差的多測站觀測值統(tǒng)一解算的數(shù)據(jù)處理方法,并在實際工程中與GPS方法進行比對,論證該方法的正確性和優(yōu)越性,為今后解決類似工程問題提供借鑒。
【作者單位】: 空軍工程設計研究局;中建工業(yè)設備安裝有限公司;鄭州煤炭工業(yè)(集團)有限責任公司;
【關鍵詞】高填方機場 高邊坡 變形監(jiān)測 全站儀 自由設站 數(shù)據(jù)處理 光束法平差
【分類號】:TU196.1
【正文快照】: 由于航空事業(yè)發(fā)展,空中資源越來越緊張,勢必導致機場選址一定程度上由空中資源決定;由于國家土地緊控政策,勢必導致機場建設于山區(qū)或海邊。山區(qū)高填方地基修建機場,由于地形波狀起伏、丘川間錯、溝谷縱橫,必然要削山填壑,就地進行土石方平衡,這樣必然會造成地基沉降和不均勻沉

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本文編號:887605

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