本文關(guān)鍵詞：混合動力裝載機輪邊電力驅(qū)動弱磁控制策略，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：以混合動力裝載機為例,對行走系統(tǒng)電力驅(qū)動的弱磁控制策略進行研究.首先根據(jù)裝載機行走系統(tǒng)運行特點,確定電力牽引工作曲線;然后介紹永磁同步電機的弱磁控制算法,使永磁同步電機工作在低速大轉(zhuǎn)矩和高速恒功率狀態(tài);最后對弱磁控制策略進行了電動和饋電特性試驗.結(jié)果表明:弱磁控制算法能滿足輪邊電力驅(qū)動的設(shè)計要求.
【作者單位】： 同濟大學(xué)機械與能源工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 輪邊電力驅(qū)動 裝載機 永磁同步電機 弱磁控制
【分類號】：TH243
【正文快照】： 裝載機是工程機械的主要機種之一.工程機械工況惡劣、油耗大,因此研究其節(jié)能控制具有巨大的經(jīng)濟效益.作為新型節(jié)能產(chǎn)品的混合動力工程機械已成為人們?nèi)找骊P(guān)注的焦點,并逐漸成為一個新的研究方向[1-3].混合動力工程機械行走系統(tǒng)采用電力驅(qū)動技術(shù),其高效率、長壽命和低噪聲等優(yōu)

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本文編號：472803