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風浪不共線對浮式風機基礎動態(tài)特性影響研究

發(fā)布時間:2024-03-17 07:04
  旨在研究風載方向和波浪方向不共線對浮式風機基礎動態(tài)特性影響。以5 MW浮式風機為研究對象,采用等效載荷法模擬空氣動力載荷,建立浮式風機系統(tǒng)耦合動力學模型,研究風浪呈0°、30°、60°和90°夾角工況時,浮式風機基礎動態(tài)特性變化。結果表明:風浪不共線對浮式平臺縱蕩和橫蕩運動平衡位置影響很大,對垂蕩運動響應影響很小。隨著風浪夾角增大,橫搖和艏搖運動振蕩范圍增大,縱搖運動振蕩范圍減小。風浪不共線使得系泊系統(tǒng)張力響應變化明顯,張力變化趨勢與平臺運動及系泊布置有關。

【文章頁數(shù)】:8 頁

【部分圖文】:

圖1浮式風機系統(tǒng)示意圖(m)

圖1浮式風機系統(tǒng)示意圖(m)

本文以美國國家可再生能源實驗室(NREL)公布的DeepCwind浮式風機系統(tǒng)為研究對象[12],該系統(tǒng)搭載NREL5MW風電機組[13],浮式基礎包括浮式平臺和系泊錨鏈,如圖1所示。風電機組主要參數(shù)如表1所示。表1風電機組主要參數(shù)Tab.1Parametersofwi....


圖2浮式平臺結構布置

圖2浮式平臺結構布置

浮式平臺[14]結構布置如圖2所示。它包含一個中心艙(承載風電機組),三個浮力艙和支撐部件。為了獲得良好的靜水穩(wěn)定性,每個浮力艙底部都安裝了壓載艙。浮式風機在水深200m海域進行工作,其系泊錨鏈由三條懸鏈線組成,呈60°、180°和300°對稱分布,通過導纜孔連接到壓載艙頂部。....


圖3浮式風機系統(tǒng)耦合動力學模型

圖3浮式風機系統(tǒng)耦合動力學模型

本文采用ANSYS-AQWA軟件建立浮式風機系統(tǒng)耦合動力學模型,如圖3所示?諝鈩恿W模型包括葉片、機艙和塔架,由于本文主要針對浮式風機基礎動態(tài)特性進行分析,故采用等效簡化荷載的方法進行空氣動力部分的計算;水動力學模型分為面元模型和莫里森模型,按照兩種波浪理論計算波浪載荷;錨鏈模....


圖4系統(tǒng)模型計算流程圖

圖4系統(tǒng)模型計算流程圖

圖4為模型計算流程圖。首先定義模型總質量、重心位置、慣性矩等參數(shù),設置風、浪載荷;其次對水動力模型求解,得到附加質量、輻射阻尼、靜回復力及一階、二階波浪傳遞函數(shù)等水動力參數(shù)。最后將氣動載荷、波浪載荷和錨鏈作用力作為邊界條件,進行靜平衡分析、頻域分析和時域分析。2.1空氣動力學模....



本文編號:3930686

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