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太陽(yáng)能電梯的研究與開(kāi)發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2023-10-06 14:07
  針對(duì)老樓加裝電梯改造工程中面臨的配電線路可能短時(shí)超載、建設(shè)與運(yùn)行費(fèi)用分?jǐn)倕f(xié)調(diào)困難等問(wèn)題,研究光伏+儲(chǔ)能的太陽(yáng)能電梯系統(tǒng)方案,開(kāi)發(fā)對(duì)原電梯控制系統(tǒng)無(wú)任何影響的太陽(yáng)能電梯控制器,實(shí)現(xiàn)光伏優(yōu)先、電網(wǎng)補(bǔ)充的雙電源供電模式。光伏陣列對(duì)配套的蓄電池充電,提供電梯運(yùn)行所需的電能;在電梯運(yùn)行過(guò)程中,蓄電池既能及時(shí)提供大功率驅(qū)動(dòng)電能消除對(duì)配電線路的沖擊,又能高效吸收回饋電能降低系統(tǒng)的能耗,并且保證停電時(shí)電梯的正常運(yùn)行。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,光伏發(fā)電效率高,電機(jī)驅(qū)動(dòng)與能量回饋動(dòng)態(tài)特性良好,電梯運(yùn)行平穩(wěn)。

【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)

【文章目錄】:
0 引言
1 太陽(yáng)能電梯設(shè)計(jì)方案
    1.1 電梯的基本運(yùn)行特性
    1.2 太陽(yáng)能電梯的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2 光伏供電控制器的開(kāi)發(fā)
    2.1 硬件電路設(shè)計(jì)
    2.2 控制程序設(shè)計(jì)
3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
4 結(jié)論



本文編號(hào):3851849

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