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隧道爆破振動(dòng)對(duì)地表建筑的影響——以京張高鐵懷來(lái)段某隧道為例

發(fā)布時(shí)間:2021-06-20 20:46
  爆破振動(dòng)會(huì)影響附近居民的正常生活,甚至引起周邊建筑物的破壞。一直以來(lái),振動(dòng)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)及安全控制技術(shù)備受施工單位關(guān)注。以某隧道工程爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為依托,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)測(cè)試,獲得了多組隧道爆破時(shí)的地表振動(dòng)強(qiáng)度數(shù)據(jù)(加速度和速度);分析了爆破振速傅里葉幅值譜,得到現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件下的振速主頻的取值范圍為18~25 Hz;對(duì)比了使用不同雷管實(shí)施爆破下的地表振動(dòng)強(qiáng)度,認(rèn)為采用數(shù)碼電子雷管起爆可有效減小振動(dòng)效應(yīng),保證周邊建筑不致?lián)p傷。最后,對(duì)現(xiàn)行爆破振動(dòng)安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)進(jìn)一步探討。研究結(jié)果可為隧道爆破振動(dòng)安全控制和房屋損傷評(píng)估提供參考。 

【文章來(lái)源】:科學(xué)技術(shù)與工程. 2020,20(25)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)

【部分圖文】:

隧道爆破振動(dòng)對(duì)地表建筑的影響——以京張高鐵懷來(lái)段某隧道為例


下穿村莊段地質(zhì)情況示意圖

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,軟巖


為了評(píng)估爆破產(chǎn)生的地表振動(dòng)對(duì)下穿村莊居民生活的影響,在隧道上方40~45 m,距爆破點(diǎn)水平距離1~84 m監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)隨機(jī)取點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試(圖2),關(guān)注隧道爆破引起的地表振動(dòng)強(qiáng)度,獲得了隧道徑向、切向和豎向的振動(dòng)加速度和速度。表1 下穿村莊區(qū)域圍巖等級(jí)信息Table 1 The characteristics of surrounding rock in monitoring section 級(jí)別 巖體特征 土體特征 圍巖彈性縱波速度vp/(km·s-1) Ⅳ 極硬巖,巖體破碎;硬巖,巖體較破碎或破碎;較軟巖或軟硬巖互層,且以軟巖為主,巖體較完整或較破碎;軟巖,巖體完整或較完整 具壓密或成巖作用的黏性土、粉土及砂類(lèi)土,一般鈣質(zhì)、鐵質(zhì)膠結(jié)的粗角礫土、粗圓礫土、碎石土、卵石土、大塊石土、黃土(Q1、Q2) 1.5~3.0 Ⅴ 軟巖,巖體破碎至極破碎;全部極軟巖及全部極破碎巖(包括受構(gòu)造影響嚴(yán)重的破碎帶) 一般第四系堅(jiān)硬、硬塑黏性土,稍密及以上、稍濕、潮濕的碎石土、卵石土、粗圓礫土、細(xì)圓礫土、粗角礫土、細(xì)角礫土、粉土及黃土(Q3、Q4) 1.0~2.0

時(shí)程曲線(xiàn),地表,時(shí)程曲線(xiàn),測(cè)點(diǎn)


表3 地表振動(dòng)加速度測(cè)試記錄Table 3 The test record of ground vibration acceleration caused by blasting 測(cè)點(diǎn) 距離/m 炸藥量/kg 峰值加速度/(m·s-2) 最大加速度/(m·s-2) 雷管類(lèi)型 徑向 切向 豎向 11 5 126 0.53 0.64 0.70 0.70 12 7 132 0.66 0.64 0.51 0.66 數(shù)碼電子雷管 13 9 132 0.67 0.76 0.65 0.76 14 11 136 1.72 1.24 1.70 1.72 15 3 93 1.67 1.66 1.64 1.67 16 51 168 1.04 1.23 1.11 1.23 17 54 168 1.30 0.69 0.85 1.30 18 60 148 0.94 0.77 0.82 0.94 非電毫秒雷管 19 66 150 0.80 0.96 0.63 0.96 20 77 80 0.11 0.11 0.14 0.14 21 84 159 0.31 0.40 0.30 0.40圖4 地表某測(cè)點(diǎn)三向振速傅里葉幅值譜

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]淺埋隧道掘進(jìn)爆破及其振動(dòng)效應(yīng)數(shù)值模擬研究[J]. 李建旺.  公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2019(07)
[2]山區(qū)公路隧道爆破振動(dòng)對(duì)地表影響的數(shù)值分析[J]. 胡世敬.  路基工程. 2019(03)
[3]淺埋地鐵隧道爆破施工引起的地表振動(dòng)規(guī)律分析[J]. 李勝林,方真剛,楊瑞,張明悅,鄧麗梅.  爆破. 2019(02)
[4]隧道爆破振動(dòng)下既有建筑結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)及損傷研究綜述[J]. 管曉明,聶慶科,李華偉,安建永.  土木工程學(xué)報(bào). 2019(S1)
[5]工程施工振動(dòng)影響評(píng)述及驗(yàn)證[J]. 郭嘉源,鄭志華.  防災(zāi)科技學(xué)院學(xué)報(bào). 2019(02)
[6]城市淺埋隧道下穿密集建筑群控制爆破技術(shù)[J]. 付曉強(qiáng),雷振,劉幸,張仁巍.  科學(xué)技術(shù)與工程. 2019(02)
[7]爆破振動(dòng)對(duì)房屋非結(jié)構(gòu)性損傷的研究[J]. 厲建華,蔡明亮,胡進(jìn)秀,葉元壽.  工程爆破. 2018(04)
[8]公路隧道爆破振動(dòng)波的傳播規(guī)律研究[J]. 王玲霞.  公路. 2018(05)
[9]隧道下穿村莊對(duì)地面建筑爆破震動(dòng)影響的研究[J]. 王蕊,宋宏偉,樊人競(jìng).  建筑技術(shù). 2017(12)
[10]隧道爆破振動(dòng)對(duì)古建筑影響的試驗(yàn)研究[J]. 朱利明,吳志強(qiáng),邢世玲,苗寧寧.  科學(xué)技術(shù)與工程. 2017(30)

博士論文
[1]城市隧道建設(shè)對(duì)地表建筑物的影響研究[D]. 余佳力.武漢大學(xué) 2012



本文編號(hào):3239902

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