天津國家會(huì)展中心場地設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2021-04-14 15:53
本文通過分析天津國家會(huì)展中心工程的場地設(shè)計(jì),對(duì)會(huì)展類項(xiàng)目場地的總平面布置、豎向設(shè)計(jì)、管道綜合設(shè)計(jì)、道路設(shè)計(jì)及綠地設(shè)計(jì)等內(nèi)容的設(shè)計(jì)過程進(jìn)行研究,介紹了會(huì)展類項(xiàng)目場地設(shè)計(jì)的特點(diǎn)、難點(diǎn)及重要性,為相同類型項(xiàng)目的場地設(shè)計(jì)提供參考。
【文章來源】:建筑科學(xué). 2020,36(09)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:9 頁
【部分圖文】:
功能分區(qū)圖
天津國家會(huì)展中心的總平面布置設(shè)計(jì)思路是首先結(jié)合用地范圍及各項(xiàng)需求劃分功能分區(qū),各功能分區(qū)之間,通過道路及綠地連接。場地內(nèi)交通組織由主入口位置開始向其他功能位置延伸展開。一二期之間市政主干路海沽道兩側(cè)用地中間位置設(shè)置主入口,主入口南北兩側(cè)設(shè)置室外廣場,充分利用外部市政條件,將人流集散效率放在首要位置;主入口位置向東西兩側(cè)依次設(shè)置展廳建筑,這些展廳通過與入口大廳連接的交通連廊串聯(lián)在一起,展廳南北兩側(cè)設(shè)置室外展場及停車場;考慮到會(huì)展建筑布展期間,貨車與客車流量大的特點(diǎn),在展覽用地外側(cè)設(shè)置環(huán)道,使交通流線與消防流線達(dá)到充分利用;配套服務(wù)設(shè)施用地與展覽用地脫開,減少相互之間的沖突;各個(gè)功能分區(qū)之間點(diǎn)綴綠地,在人流集中的入口廣場部位集中設(shè)置景觀綠地設(shè)施,見圖2。2.2 場地豎向設(shè)計(jì)
項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中會(huì)遇到各種問題,在前期收集資料過程中,周邊市政道路規(guī)劃建設(shè)的時(shí)序問題,有現(xiàn)狀和規(guī)劃兩種情況,這也是很多項(xiàng)目會(huì)碰到的問題。這時(shí)候需要注意統(tǒng)一各個(gè)資料標(biāo)高的高程系統(tǒng),只有這些地形、市政道路、水文及防洪資料在一個(gè)高程體系下,才能協(xié)調(diào)各個(gè)因素,做出合理的豎向設(shè)計(jì)方案。本項(xiàng)目中規(guī)劃市政道路因?yàn)楸痊F(xiàn)狀道路、現(xiàn)狀地形圖、水文及防洪資料規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)間晚幾年,天津市對(duì)建設(shè)項(xiàng)目所使用的“1972年天津市大沽高程系”做出了更新,這就導(dǎo)致項(xiàng)目接收的基礎(chǔ)資料不在一個(gè)高程系統(tǒng),無法進(jìn)行場地豎向設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)開始之前要求所有使用舊高程系統(tǒng)的現(xiàn)狀資料進(jìn)行重新測(cè)繪,這樣既統(tǒng)一了設(shè)計(jì)資料的高程系統(tǒng),也使新建項(xiàng)目在新的高程體系下設(shè)計(jì)施工。2.3 場地道路設(shè)計(jì)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]實(shí)例探討民用建筑工程中總圖設(shè)計(jì)[J]. 黃芃. 智能城市. 2016(12)
[2]建筑規(guī)劃應(yīng)重視總圖設(shè)計(jì)[J]. 曹兆麒,李長虹. 經(jīng)濟(jì)師. 2001(05)
碩士論文
[1]亞歐博覽會(huì)會(huì)展綠地系統(tǒng)景觀質(zhì)量、景觀格局及可持續(xù)利用研究[D]. 王琴.新疆農(nóng)業(yè)大學(xué) 2015
本文編號(hào):3137594
【文章來源】:建筑科學(xué). 2020,36(09)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:9 頁
【部分圖文】:
功能分區(qū)圖
天津國家會(huì)展中心的總平面布置設(shè)計(jì)思路是首先結(jié)合用地范圍及各項(xiàng)需求劃分功能分區(qū),各功能分區(qū)之間,通過道路及綠地連接。場地內(nèi)交通組織由主入口位置開始向其他功能位置延伸展開。一二期之間市政主干路海沽道兩側(cè)用地中間位置設(shè)置主入口,主入口南北兩側(cè)設(shè)置室外廣場,充分利用外部市政條件,將人流集散效率放在首要位置;主入口位置向東西兩側(cè)依次設(shè)置展廳建筑,這些展廳通過與入口大廳連接的交通連廊串聯(lián)在一起,展廳南北兩側(cè)設(shè)置室外展場及停車場;考慮到會(huì)展建筑布展期間,貨車與客車流量大的特點(diǎn),在展覽用地外側(cè)設(shè)置環(huán)道,使交通流線與消防流線達(dá)到充分利用;配套服務(wù)設(shè)施用地與展覽用地脫開,減少相互之間的沖突;各個(gè)功能分區(qū)之間點(diǎn)綴綠地,在人流集中的入口廣場部位集中設(shè)置景觀綠地設(shè)施,見圖2。2.2 場地豎向設(shè)計(jì)
項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中會(huì)遇到各種問題,在前期收集資料過程中,周邊市政道路規(guī)劃建設(shè)的時(shí)序問題,有現(xiàn)狀和規(guī)劃兩種情況,這也是很多項(xiàng)目會(huì)碰到的問題。這時(shí)候需要注意統(tǒng)一各個(gè)資料標(biāo)高的高程系統(tǒng),只有這些地形、市政道路、水文及防洪資料在一個(gè)高程體系下,才能協(xié)調(diào)各個(gè)因素,做出合理的豎向設(shè)計(jì)方案。本項(xiàng)目中規(guī)劃市政道路因?yàn)楸痊F(xiàn)狀道路、現(xiàn)狀地形圖、水文及防洪資料規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)間晚幾年,天津市對(duì)建設(shè)項(xiàng)目所使用的“1972年天津市大沽高程系”做出了更新,這就導(dǎo)致項(xiàng)目接收的基礎(chǔ)資料不在一個(gè)高程系統(tǒng),無法進(jìn)行場地豎向設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)開始之前要求所有使用舊高程系統(tǒng)的現(xiàn)狀資料進(jìn)行重新測(cè)繪,這樣既統(tǒng)一了設(shè)計(jì)資料的高程系統(tǒng),也使新建項(xiàng)目在新的高程體系下設(shè)計(jì)施工。2.3 場地道路設(shè)計(jì)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]實(shí)例探討民用建筑工程中總圖設(shè)計(jì)[J]. 黃芃. 智能城市. 2016(12)
[2]建筑規(guī)劃應(yīng)重視總圖設(shè)計(jì)[J]. 曹兆麒,李長虹. 經(jīng)濟(jì)師. 2001(05)
碩士論文
[1]亞歐博覽會(huì)會(huì)展綠地系統(tǒng)景觀質(zhì)量、景觀格局及可持續(xù)利用研究[D]. 王琴.新疆農(nóng)業(yè)大學(xué) 2015
本文編號(hào):3137594
本文鏈接:http://www.sikaile.net/guanlilunwen/chengjian/3137594.html
最近更新
教材專著