既有運營城市軌道交通線路增設高架車站結構設計
發(fā)布時間:2020-12-12 00:57
隨著城市化進程和城市軌道交通的不斷發(fā)展,城市對快速交通系統(tǒng)覆蓋需求越來越大,車站站點密度需求越來越高。高架車站具有建設周期快、成本低的優(yōu)點,是城市軌道交通建設的重要組成部分。在地鐵線路建設過程中,部分站點存在因規(guī)劃等原因未能與線路同步建設,條件變化后而增設的情況。結合實際項目介紹了既有運營城市軌道交通線路增設高架車站結構設計及保護方案,在保證了行車安全的前提下,結構設計滿足要求,同時保證了施工進度和質量,獲得了較好的經濟效益和社會效益。廣州軌道交通四號線慶盛站成為了目前全國范圍內首個成功實現在既有運營線路上增設的高架車站,為行業(yè)提供了成功參照案例。
【文章來源】:建筑結構. 2020年15期 第53-57頁 北大核心
【文章頁數】:5 頁
【部分圖文】:
慶盛站結構形式
保護平臺完成
建成后的慶盛站實景
本文編號:2911550
【文章來源】:建筑結構. 2020年15期 第53-57頁 北大核心
【文章頁數】:5 頁
【部分圖文】:
慶盛站結構形式
保護平臺完成
建成后的慶盛站實景
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