基于物聯(lián)網(wǎng)的施工升降機安全風險評價與監(jiān)測方法研究
【學(xué)位單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:TU714
【部分圖文】:
圖 1-1 事故類型統(tǒng)計圖表 1-1 相關(guān)重大責任事故統(tǒng)計表事故經(jīng)過 聊城某工地發(fā)生升降機塌落,3 人死安徽蕪湖某項目升降機發(fā)生倒塌事故烏蘭察布市某項目升降機墜落,3 人東龍口某項目升降機墜落,8 人死亡肅張掖某項目升降機墜落,3 人死亡都高新區(qū)某項目升降機墜落,4 人死常州某項目升降機吊籠墜落,8 人死北武漢某項目升降機墜落,19 人死懷柔區(qū)某項目升降機發(fā)生倒塌,7 死海奉賢區(qū)某項目升降機從七樓高處墜宜春某項目升降機上升過程中吊籠省合肥池州某項目升降機倒塌,4 人
圖 1-2 施工升降機事故現(xiàn)場圖表 1-2 施工升降機事故原因及比重事故按機體結(jié)構(gòu)劃分 所占百分比/%防護系統(tǒng)失效 36扶墻桿、標準節(jié)節(jié)點失效 41層門籠門安全風險 7吊籠墜落 15冒頂出軌 1在此背景下,國家住建部和質(zhì)量監(jiān)督檢查局制定頒布了相應(yīng)的規(guī)范及特種設(shè)備制造許可證制度等,從日常檢驗與維護、生產(chǎn)制造等階段加以嚴格約束規(guī)范。然而,傳統(tǒng)的升降機安全管理和標準、規(guī)范的落實程度,很大程度上受限于現(xiàn)場人員的素質(zhì)、技術(shù)水平等因素,受現(xiàn)場施工經(jīng)驗的影響較大。目前,鮮見專門針對升降機安全風險評價與監(jiān)測的體系,因此,無法對升降機安全風險進行實時監(jiān)測與有效評價,從而導(dǎo)致約束和管理的效率低于預(yù)期效果,無法滿足現(xiàn)代現(xiàn)場管理的需要[10]。
華 中 科 技 大 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文輪鋼絲混合提升式)型。其中,SS 型施工升降機一般主要用于物料提重量通常不超過 1t。而 SC 型采用齒輪齒條嚙合的驅(qū)動方式,能夠?qū)崿F(xiàn)工中人員以及貨物的快速運輸。具有效率高、性能穩(wěn)定、可靠性高等特S 型更為廣泛。為了達到普遍適用的效果,本文以 SC 型作為研究對象
【參考文獻】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 劉大勇;孫彭;魏金濤;;施工升降機的事故隱患及安全使用管理[J];建筑機械化;2015年06期
2 寧欣;;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在建筑工程安全管理中的應(yīng)用[J];建筑經(jīng)濟;2014年12期
3 黃霞;;公路安全智能監(jiān)管系統(tǒng)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用[J];交通建設(shè)與管理;2014年20期
4 李守林;田廣范;劉子金;劉元洪;王東紅;;建設(shè)機械研發(fā)60年的歷程回顧與前瞻[J];建筑科學(xué);2013年11期
5 黃楠;齊雅欣;金振家;;施工升降機安裝質(zhì)量檢驗及常見問題分析[J];建筑機械化;2013年11期
6 劉紅玲;于亞鵬;常龍;;基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大型建筑安全遠程監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計[J];物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);2013年10期
7 羅忠強;;建筑施工升降機的使用管理與事故預(yù)防[J];價值工程;2013年21期
8 郭寒竹;彭文學(xué);;655起建筑起重機械事故典型案例[J];建設(shè)機械技術(shù)與管理;2013年06期
9 葉金鐸;李哲;席玉廷;王獻抗;;海上運貨6t吊籠結(jié)構(gòu)的設(shè)計研究[J];起重運輸機械;2012年05期
10 ;物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃發(fā)布[J];中國新通信;2012年04期
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 甄祺樺;虹膜識別技術(shù)在施工升降機監(jiān)控中的應(yīng)用[D];湖北工業(yè)大學(xué);2017年
2 佟光勛;門式起重機狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng)研究[D];東南大學(xué);2016年
3 鄧錚強;基于GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的施工升降機安全評價研究[D];長安大學(xué);2016年
4 苑帥帥;基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的地鐵施工安全評價[D];沈陽建筑大學(xué);2016年
5 張昆明;在役施工升降機安全性評估[D];西南交通大學(xué);2015年
6 高秀鑫;基于物聯(lián)網(wǎng)的高速公路隧道健康診斷預(yù)警研究[D];大連交通大學(xué);2014年
7 江帆;基于BIM和RFID技術(shù)的建設(shè)項目安全管理研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2014年
8 白楊;施工升降機運行狀態(tài)遠程監(jiān)控終端設(shè)計與研究[D];南京理工大學(xué);2014年
9 羅春賀;基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的地鐵安全監(jiān)控系統(tǒng)研究[D];大連理工大學(xué);2013年
10 胡圣登;施工升降機結(jié)構(gòu)分析與動態(tài)仿真[D];長安大學(xué);2012年
本文編號:2821732
本文鏈接:http://www.sikaile.net/guanlilunwen/chengjian/2821732.html