天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 管理論文 > 城建管理論文 >

基于物聯(lián)網(wǎng)的施工升降機安全風險評價與監(jiān)測方法研究

發(fā)布時間:2020-09-18 13:50
   施工升降機作為重要的一類垂直運輸機械,已經(jīng)在各大建筑工程中廣泛使用,因其自身構(gòu)造較復(fù)雜、作業(yè)環(huán)境惡劣等特種機械設(shè)備高風險屬性,一旦發(fā)生事故,會帶來巨大的損失。因此對其全過程進行安全管理和監(jiān)測預(yù)警具有重大意義。當前,物聯(lián)網(wǎng)作為“信息化”進程中重要的一項技術(shù)發(fā)展迅速,其運用體系也日臻完善,已在工程安全監(jiān)控領(lǐng)域廣泛使用。在這一背景下,本文以安全風險管理理論和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ),為施工升降機全過程的安全風險評價與控制提供了新思路,為其管理及后期保養(yǎng)和維護提供了科學(xué)的理論依據(jù)和方法,具有重要的理論價值;同時對滿足工地現(xiàn)場數(shù)字化、精細化、標準化的需求,有著較強的實際意義。首先,本文評析了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在施工起重機械安全風險監(jiān)測的應(yīng)用現(xiàn)狀,簡要介紹了施工升降機相應(yīng)技術(shù)和安全風險管理理論。并通過對施工升降機全過程流程分析,辨識了對應(yīng)的危險源,分析了相應(yīng)的安全風險因素。在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建了安全風險因素指標體系和評價標準,并對指標進行賦權(quán)。利用模糊綜合評價的數(shù)學(xué)模型,對施工升降機全過程的安全狀態(tài)進行綜合評價,結(jié)合實際案例加以說明。接著,提出將物聯(lián)網(wǎng)傳感器監(jiān)測與人工檢查相結(jié)合的方法,并對使用階段需要監(jiān)測的穩(wěn)定性指標,提出了相應(yīng)的監(jiān)測方案,包括監(jiān)測預(yù)警的流程、傳感器信息及布置、預(yù)警區(qū)間值及對應(yīng)警情等級和報警形式等。然后,對安全風險監(jiān)測管理系統(tǒng)的功能、結(jié)構(gòu)以及信息數(shù)據(jù)采集和傳輸方式等方面進行分析,設(shè)計制作了施工升降機安全風險監(jiān)測管理系統(tǒng)應(yīng)用界面原型,并對部分菜單界面做了展示,最終構(gòu)建了基于物聯(lián)網(wǎng)的施工升降機安全風險監(jiān)測管理系統(tǒng)。最后,對全文的研究過程以及結(jié)論做了回顧與總結(jié),對未來有待進一步研究拓展之處加以分析,從而基本實現(xiàn)了對施工升降機全過程各階段的安全風險評價與監(jiān)測的目的。
【學(xué)位單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:TU714
【部分圖文】:

統(tǒng)計圖,事故類型,統(tǒng)計圖,升降機


圖 1-1 事故類型統(tǒng)計圖表 1-1 相關(guān)重大責任事故統(tǒng)計表事故經(jīng)過 聊城某工地發(fā)生升降機塌落,3 人死安徽蕪湖某項目升降機發(fā)生倒塌事故烏蘭察布市某項目升降機墜落,3 人東龍口某項目升降機墜落,8 人死亡肅張掖某項目升降機墜落,3 人死亡都高新區(qū)某項目升降機墜落,4 人死常州某項目升降機吊籠墜落,8 人死北武漢某項目升降機墜落,19 人死懷柔區(qū)某項目升降機發(fā)生倒塌,7 死海奉賢區(qū)某項目升降機從七樓高處墜宜春某項目升降機上升過程中吊籠省合肥池州某項目升降機倒塌,4 人

施工升降機,事故現(xiàn)場圖


圖 1-2 施工升降機事故現(xiàn)場圖表 1-2 施工升降機事故原因及比重事故按機體結(jié)構(gòu)劃分 所占百分比/%防護系統(tǒng)失效 36扶墻桿、標準節(jié)節(jié)點失效 41層門籠門安全風險 7吊籠墜落 15冒頂出軌 1在此背景下,國家住建部和質(zhì)量監(jiān)督檢查局制定頒布了相應(yīng)的規(guī)范及特種設(shè)備制造許可證制度等,從日常檢驗與維護、生產(chǎn)制造等階段加以嚴格約束規(guī)范。然而,傳統(tǒng)的升降機安全管理和標準、規(guī)范的落實程度,很大程度上受限于現(xiàn)場人員的素質(zhì)、技術(shù)水平等因素,受現(xiàn)場施工經(jīng)驗的影響較大。目前,鮮見專門針對升降機安全風險評價與監(jiān)測的體系,因此,無法對升降機安全風險進行實時監(jiān)測與有效評價,從而導(dǎo)致約束和管理的效率低于預(yù)期效果,無法滿足現(xiàn)代現(xiàn)場管理的需要[10]。

示意圖,結(jié)構(gòu)組成,示意圖,提重


華 中 科 技 大 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文輪鋼絲混合提升式)型。其中,SS 型施工升降機一般主要用于物料提重量通常不超過 1t。而 SC 型采用齒輪齒條嚙合的驅(qū)動方式,能夠?qū)崿F(xiàn)工中人員以及貨物的快速運輸。具有效率高、性能穩(wěn)定、可靠性高等特S 型更為廣泛。為了達到普遍適用的效果,本文以 SC 型作為研究對象

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 劉大勇;孫彭;魏金濤;;施工升降機的事故隱患及安全使用管理[J];建筑機械化;2015年06期

2 寧欣;;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在建筑工程安全管理中的應(yīng)用[J];建筑經(jīng)濟;2014年12期

3 黃霞;;公路安全智能監(jiān)管系統(tǒng)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用[J];交通建設(shè)與管理;2014年20期

4 李守林;田廣范;劉子金;劉元洪;王東紅;;建設(shè)機械研發(fā)60年的歷程回顧與前瞻[J];建筑科學(xué);2013年11期

5 黃楠;齊雅欣;金振家;;施工升降機安裝質(zhì)量檢驗及常見問題分析[J];建筑機械化;2013年11期

6 劉紅玲;于亞鵬;常龍;;基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大型建筑安全遠程監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計[J];物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);2013年10期

7 羅忠強;;建筑施工升降機的使用管理與事故預(yù)防[J];價值工程;2013年21期

8 郭寒竹;彭文學(xué);;655起建筑起重機械事故典型案例[J];建設(shè)機械技術(shù)與管理;2013年06期

9 葉金鐸;李哲;席玉廷;王獻抗;;海上運貨6t吊籠結(jié)構(gòu)的設(shè)計研究[J];起重運輸機械;2012年05期

10 ;物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃發(fā)布[J];中國新通信;2012年04期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 甄祺樺;虹膜識別技術(shù)在施工升降機監(jiān)控中的應(yīng)用[D];湖北工業(yè)大學(xué);2017年

2 佟光勛;門式起重機狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng)研究[D];東南大學(xué);2016年

3 鄧錚強;基于GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的施工升降機安全評價研究[D];長安大學(xué);2016年

4 苑帥帥;基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的地鐵施工安全評價[D];沈陽建筑大學(xué);2016年

5 張昆明;在役施工升降機安全性評估[D];西南交通大學(xué);2015年

6 高秀鑫;基于物聯(lián)網(wǎng)的高速公路隧道健康診斷預(yù)警研究[D];大連交通大學(xué);2014年

7 江帆;基于BIM和RFID技術(shù)的建設(shè)項目安全管理研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2014年

8 白楊;施工升降機運行狀態(tài)遠程監(jiān)控終端設(shè)計與研究[D];南京理工大學(xué);2014年

9 羅春賀;基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的地鐵安全監(jiān)控系統(tǒng)研究[D];大連理工大學(xué);2013年

10 胡圣登;施工升降機結(jié)構(gòu)分析與動態(tài)仿真[D];長安大學(xué);2012年



本文編號:2821732

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/guanlilunwen/chengjian/2821732.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶6cbec***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com