【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,建筑能源消耗在總能源消費(fèi)中所占比例越來越大,如何利用現(xiàn)有技術(shù)降低建筑用能,提高能源利用效率成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。體育館作為典型大空間類公共建筑,使用具有一定特殊性。在體育館不同使用時(shí)段對體育館進(jìn)行預(yù)冷來保證人員入場時(shí)的舒適度,若使用時(shí)間在上午還可利用嚴(yán)寒地區(qū)晝夜溫差,對體育館進(jìn)行夜間通風(fēng)蓄冷,削減人員進(jìn)入時(shí)產(chǎn)生的瞬時(shí)高峰冷負(fù)荷,可以在一定程度上達(dá)到提高建筑能源利用效率的目的。本文首先利用DeST對體育館全年動(dòng)態(tài)負(fù)荷特征進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)哈爾濱地區(qū)體育館冷負(fù)荷全年動(dòng)態(tài)分布具有明顯尖峰;由人員產(chǎn)生的顯熱負(fù)荷和新風(fēng)負(fù)荷占總冷負(fù)荷比重較大約75%;在全年運(yùn)行時(shí)間內(nèi)空調(diào)設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間所占比例非常小,有80%的時(shí)間在50%負(fù)荷下運(yùn)行。針對體育館不同使用時(shí)段預(yù)冷,本文研究兩種預(yù)冷模型,一種為夜間通風(fēng)預(yù)冷模型,另一種為制冷設(shè)備開啟預(yù)冷模型。夜間通風(fēng)預(yù)冷模型主要研究圍護(hù)結(jié)構(gòu)蓄冷過程,通過對氣象參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)確定最不利天氣狀況;對夜間通風(fēng)過程進(jìn)行模擬得到圍護(hù)結(jié)構(gòu)蓄冷量,利用該蓄冷量可以將體育館空調(diào)設(shè)計(jì)負(fù)荷減少9.5%。制冷設(shè)備開啟預(yù)冷模型主要研究室內(nèi)空氣預(yù)冷過程,利用房間熱平衡模型對體育館間歇空調(diào)運(yùn)行過程的負(fù)荷及室溫變化進(jìn)行分析,確定預(yù)冷期間的除熱量,根據(jù)負(fù)荷給出不同送風(fēng)溫度的預(yù)冷方案�；谏鲜鰞煞N模型,利用Phoenics對體育館不同送風(fēng)溫度空氣預(yù)冷過程、夜間通風(fēng)蓄冷過程及蓄冷后不同上座率的幾種使用工況進(jìn)行模擬。對空氣預(yù)冷過程進(jìn)行改進(jìn)可以加快預(yù)冷速度,使得體育館在預(yù)冷0.5h后就可達(dá)到使用要求。對蓄冷后不同上座率使用工況進(jìn)行冷機(jī)設(shè)備延遲、觀眾席23℃送風(fēng)、參考不蓄冷工況進(jìn)行模擬對比,利用夜間蓄冷對于上座率為90%最不利天氣情況下可以將冷負(fù)荷峰值降低12.03%。夜間通風(fēng)蓄冷采用機(jī)械通風(fēng)會(huì)產(chǎn)生較高風(fēng)機(jī)能耗,因此對于該體育館只有在上座率高的情況下利用夜間蓄冷可以降低冷負(fù)荷峰值,可以減少設(shè)備投入實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性目的。
【圖文】：

實(shí)際運(yùn)行策略時(shí)需要計(jì)算逐時(shí)冷負(fù)荷依利用能耗分析軟件對哈爾濱某高校體育調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行提供了一定的參考。by Simulation Toolkit）可以對體育館建模及空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬，目前已被廣建筑節(jié)能評估及建筑環(huán)境相關(guān)研究等多整個(gè)空調(diào)季動(dòng)態(tài)負(fù)荷進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算，為供基礎(chǔ)依據(jù)。爾濱市，建筑高度 36m，比賽大廳設(shè)固后排座椅 1010 座，活動(dòng)座位 1300 座，建，館內(nèi)可供籃球、排球、羽毛球、乒乓目表演。本文針對比賽觀眾廳大空間空示。

稱夏季 冬季 新風(fēng)量3m /(h p)噪聲標(biāo)溫度 相對濕度 溫度 相對濕度賽大廳 26 0.6 18 自然濕度 40 眾席 26 0.6 18 自然濕度 15 息廳 26 0.6 18 自然濕度 15 系統(tǒng)形式：均采用低速單風(fēng)道一次回風(fēng)全空氣系統(tǒng)。席和比賽大廳氣流組織形式分別為：體育館觀眾席采用座椅送風(fēng)、上部回、排風(fēng)方式，夏季送速不大于 0.2m/s，階梯旋流風(fēng)口設(shè)置在座椅下部或側(cè)面。體育館比賽大廳采用上送（筒型噴口）、場地四周下部回風(fēng)采用單獨(dú)的風(fēng)管支路送風(fēng)，，風(fēng)管支路上設(shè)置電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，在進(jìn)對風(fēng)速要求比較高的比賽時(shí)可將該風(fēng)管支路調(diào)小或關(guān)閉。模型建立到觀眾席和比賽廳的負(fù)荷特性，根據(jù)建筑施工圖，在 DeST 中 2-2 所示。
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TU831

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2685631