【摘要】：針對軟土區(qū)頂部加箍碎石樁復合地基,根據(jù)理論上較為嚴密的極限分析上限法,通過構(gòu)建協(xié)調(diào)的速度場,綜合考慮土重和加箍段樁側(cè)摩阻力等因素的影響,基于能量平衡原理推導出了單樁極限承載力遞推計算公式。在此基礎上,利用隨機優(yōu)化搜索方法搜索出臨界滑裂面,從而獲得更為合理、嚴密的頂部加箍碎石樁極限承載力計算方法。最后,結(jié)合典型的工程實例進行了對比驗證和參數(shù)分析,結(jié)果表明:計算結(jié)果與實測值、既有方法計算值相比相對誤差在5.4%范圍內(nèi),最優(yōu)頂部加箍深度約為樁體半徑的8倍,可為工程實踐提供一定的參考。
[Abstract]:In view of the composite foundation of encased gravel pile at the top of soft soil area, according to the theoretical stricter limit analysis upper limit method, by constructing the coordinated velocity field, the influence of soil weight and side friction of pile in hoop section is considered comprehensively, and the influence of factors such as soil weight and side friction of pile in hoop section is considered. Based on the principle of energy balance, a recursive formula for calculating the ultimate bearing capacity of a single pile is derived. On the basis of this, the critical slip surface is searched by random optimization search method, and a more reasonable and rigorous calculation method of ultimate bearing capacity of top-bound gravel pile is obtained. Finally, the comparative verification and parameter analysis are carried out with typical engineering examples. The results show that the relative error between the calculated results and the measured values is within 5.4%, and the relative error between the calculated values and the measured values is within 5.4%. The optimum top hoop depth is about 8 times of the radius of the pile, which can be used as a reference for engineering practice.
【作者單位】： 湖南大學巖土工程研究所;
【基金】：國家自然科學基金(No.51278186) 高等學校博士學科點專項科研基金項目(No.20110161110018)
【分類號】：TU470

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：2434188