【摘要】：延安是我國典型的黃土丘陵溝壑區(qū)川道城市。多年來,城市交通條件的每一次突破性改善都導(dǎo)致城市用地?cái)U(kuò)展沖破瓶頸,并使城市結(jié)構(gòu)和形態(tài)產(chǎn)生新的變化�；诖�,本文分別從城市形態(tài)、功能結(jié)構(gòu)、土地開發(fā)三個(gè)方面分析了交通條件變化對(duì)延安市用地布局的影響,提出了"有限擴(kuò)張、組團(tuán)集中;點(diǎn)軸帶動(dòng)、多級(jí)聯(lián)動(dòng);疏密有序、適度開發(fā)"的用地布局策略,以期為今后建設(shè)提供參考。
[Abstract]:Yan'an is a typical city of Sichuan Road in Loess Hilly and Gully region. Over the years, every breakthrough improvement in urban traffic conditions has caused the expansion of urban land to break through the bottleneck and cause new changes in urban structure and form. Based on this, this paper analyzes the influence of traffic condition change on Yanan land layout from three aspects of urban form, function structure and land development, and puts forward "limited expansion, group concentration, point axis driven, multi-level linkage". In order to provide a reference for the future construction, the land layout strategy of orderly and moderate development is proposed.
【作者單位】： 西北大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院;西北大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院城市規(guī)劃系;
【分類號(hào)】：TU984

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本文編號(hào)：2409208