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步行街道微氣候舒適度與使用狀況研究

發(fā)布時間:2018-12-31 13:28
【摘要】:城市開放空間的熱環(huán)境高度影響使用者的主觀熱感覺,繼而影響空間的使用。本論文在國家自然科學基金項目“濕熱氣候區(qū)旅游景區(qū)的微氣候舒適度研究”(編號:51078314)資助下,以城市步行街道為研究對象,在夏熱冬冷型濕熱區(qū)建立室外微氣候和人體主觀舒適感的相關性,探討其對步行街道使用的影響,并提出城市步行街道的景觀設計建議。本文首先使用案例研究的方法,探討了城市街道景觀與街道生活的關系。以慕尼黑老城、萊比錫老城、弗萊辛圣誕市場和閬中古城的步行街區(qū)設計與使用為例,闡述了包括氣候適應、城市形態(tài)設計、交通系統(tǒng)整合和使用功能優(yōu)化在內的城市步行街區(qū)的設計與運營方法。結合城市步行街道的更新案例,建議從改善環(huán)境和拓展功能兩個方面促進步行街道的使用。成功的城市步行街道應該是對使用者生理和心理的綜合滿足,微氣候、場所、經營、交通等多方面的良好運作與協(xié)調配合能夠營造出有活力的人性化街道。為進一步探討夏熱冬冷型濕熱地區(qū)步行街道微氣候舒適度和使用狀況的相關性,本文選擇成都市寬窄巷子步行街區(qū)為基地,進行夏季室外熱舒適調研,并統(tǒng)計不同區(qū)域內的步行者數量。實測了三個典型街道空間的氣象參數(空氣溫度、黑球溫度、相對濕度、風速),并結合熱舒適問卷調研了主觀舒適感,獲得步行街道夏季微氣候的實際數據與使用者的熱感覺。同時,計算濕球黑球溫度(WBGT),平均輻射溫度(Tmrt)和生理等效溫度(PET),評估室外熱環(huán)境和主觀舒適感。分析研究證明,天氣和街道設計均會影響步行街道的微氣候,不同朝向、高寬比的街道表現出不同的微氣候日變化規(guī)律。從WBGT和Tmrt的波動趨勢可知,夏季街道的熱環(huán)境與太陽直接輻射關系最大,城市空間形態(tài)是決定街谷熱環(huán)境的第一個層次;植物遮陽能夠緩和溫度與濕度的波動,包括降低溫濕度變化的幅度、降低午后溫度、使日最高溫度出現的時間提前等,成為決定街谷熱環(huán)境的第二個層次。步行街道上的實測空氣溫度一般都高于氣象站監(jiān)測溫度,最高升溫可達8.7℃C。WBGT和PET呈現出顯著的正相關性。受街道景觀設計的影響,氣象參數在特定場所的表現可分為緩和與強化兩種:植物的配置能緩和氣象參數對場地微氣候的影響,暴露的街谷則強化了這種影響。相對于植物的長期穩(wěn)定作用,噴霧短期調節(jié)空氣溫度與濕度的效果明顯,但可能會造成長期的熱不舒適,在濕熱地區(qū)應該謹慎設置。結合主觀熱舒適問卷的統(tǒng)計結果,研究計算出成都的夏季熱中性溫度(24.4℃CPET),該數值與臺灣的研究結果接近,證明了濕熱地區(qū)戶外空間使用者有類似的熱環(huán)境耐受能力。游客的熱感覺投票(TSV)和實測空氣溫度呈現出最顯著的相關性;綜合熱舒適評價則與實測及計算的所有熱環(huán)境參數(空氣溫度,相對濕度,Tmrt,PET)相關,證明了人體室外熱舒適的復雜性。在具有綜合功能的寬巷子和窄巷子,當熱環(huán)境指標的值上升時,觀測到的游客數量減少:空氣溫度、Tmrt和PET與游客數量負相關。對游客活動的觀察發(fā)現,小坐和步行是寬窄巷子街區(qū)的主要的活動,座椅擁擠時,游客不能保證最小非接觸距離,會主動維持領域感。小坐休息的游客比未休息游客的步行距離遠。再次經過相同路段時,六成的游客走得更快。論文還從改善微氣候和提高舒適度的角度,討論具體的景觀設計策略和其后隱藏的設計理念,利用RayMan軟件模擬步行街道的遮陽狀況,有助于景觀設計師的街道微氣候研究。探討了提供遮陽、調節(jié)通風和鋪裝設計三種景觀設計方法,并提出了休閑步行街道的景觀設計邏輯?偨Y了景觀設計師在應對步行街道微氣候問題時應采取的設計策略。本文的研究有助于理解濕熱地區(qū)的步行街道使用,對步行街道設計有指導參考價值,同時能促進城市氣候學研究和景觀設計學研究的學科交流。
[Abstract]:......
【學位授予單位】:西南交通大學
【學位級別】:博士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:TU119.4

【參考文獻】

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本文編號:2396649

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