本文選題：地基 + 壓實質(zhì)量��； 參考：《巖土力學(xué)》2015年S2期

【摘要】：土石填方地基的壓實質(zhì)量直接影響著上部結(jié)構(gòu)的沉降變形和穩(wěn)定性,如何有效地評價土石填方地基的壓實質(zhì)量是土石填方施工質(zhì)量控制中亟待解決的關(guān)鍵技術(shù)問題。基于土石填料的波動傳播特性和電阻率特性,構(gòu)建了波電場耦合檢測路基壓實質(zhì)量的理論模型,基于該模型提出了適用于填方地基現(xiàn)場壓實質(zhì)量檢測的波電場耦合快速測試方法。將該方法應(yīng)用于土石填方地基現(xiàn)場,采用面波測試的方法測試土石地基的波動信號,利用瑞利波的頻散效應(yīng)分析測試斷面的橫波波速,采用直流電阻率法采集測量斷面的電阻率數(shù)據(jù)。對現(xiàn)場地基填料的波電場參數(shù)統(tǒng)計分析,構(gòu)建了基于波電場耦合的填方地基壓實度計算模型,利用現(xiàn)場測試的波電場參數(shù)對填方地基的壓實質(zhì)量進行了綜合評價。結(jié)果表明,構(gòu)建的模型綜合了土石填料的波電場參數(shù),應(yīng)用過程中測試方便,計算簡單,便于快速檢測。
[Abstract]:The compaction quality of earth-rock fill foundation directly affects the settlement deformation and stability of superstructure. How to effectively evaluate the compaction quality of earth-rock fill foundation is a key technical problem to be solved urgently in the quality control of earth-rock fill construction. Based on the characteristics of wave propagation and resistivity of earth-rock fillers, a theoretical model for detecting compaction quality of roadbed by wave-electric field coupling is established. On the basis of this model, a fast coupled wave and electric field test method is proposed for the field compaction quality detection of the fill foundation. The method is applied to the field of soil and rock fill foundation, the wave signal of soil and rock foundation is measured by surface wave test method, and the shear wave velocity of test section is analyzed by using the dispersion effect of Rayleigh wave. DC resistivity method is used to collect the resistivity data of the measured section. Based on the statistical analysis of the wave electric field parameters of the field foundation filler, a calculation model of the compaction degree of the fill foundation based on the wave-electric field coupling is established, and the compaction quality of the fill foundation is comprehensively evaluated by using the wave electric field parameters tested in the field. The results show that the model synthesizes the wave electric field parameters of earth and rock fillers, and it is easy to measure and calculate in the process of application.
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)水利水運工程教育部重點實驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金面上項目(No.51279219) 江西省交通廳科技項目(No.2010C0016)
【分類號】：TU751.4;TU47

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前9條

1 趙明階;李庚;黃衛(wèi)東;李健;;多相土石復(fù)合介質(zhì)電阻率特性的試驗研究[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2010年06期

2 顧漢明,宋先海,劉江平,張學(xué)強;用瞬態(tài)瑞雷波反演橫波速度評價高速公路壓碾效果[J];地質(zhì)科技情報;2001年02期

3 曹文貴;胡天浩;羅宏;趙明華;;土石混填路基壓實度檢測新方法探討[J];湖南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2008年02期

4 鄧小文;蔡迎春;郭成超;;灌砂法檢測高速公路路基壓實度的幾點體會[J];路基工程;2007年06期

5 趙明階;;根據(jù)波速計算多相土石地基壓實度的理論模型[J];水利學(xué)報;2007年05期

6 劉麗萍;折學(xué)森;;山區(qū)土石料壓實標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用[J];土木工程學(xué)報;2006年02期

7 柴賀軍,陳謙應(yīng),孔祥臣,董云;土石混填路基修筑技術(shù)研究綜述[J];巖土力學(xué);2004年06期

8 趙明階;何葉;榮耀;黃衛(wèi)東;;填方路基壓實質(zhì)量的電阻率成像診斷試驗[J];中國公路學(xué)報;2011年03期

9 王北水;MC-3型核子儀在公路檢測中的若干影響因素及對應(yīng)措施[J];中南公路工程;2002年02期

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 時剛;高廣運;張軍;;評價水泥攪拌樁復(fù)合地基加固效果的新思路[J];地下空間與工程學(xué)報;2007年05期

2 林萬順;瞬態(tài)面波法在工程勘察中的應(yīng)用[J];北京水利;1999年05期

3 馬見青;李慶春;;面波壓制的TT變換法[J];吉林大學(xué)學(xué)報(地球科學(xué)版);2011年02期

4 李勝平,吳杰芳,李聲平;粗粒料壓實干密度無損檢測試驗研究[J];長江科學(xué)院院報;2004年06期

5 蘇向前;劉康和;;面波法與單孔檢層法波速測試的工程應(yīng)用[J];長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報;2006年03期

6 韋剛,趙明階,黃衛(wèi)東,吳國雄;土石路堤模型試驗及壓實度的波動測試[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報;2004年04期

7 劉長發(fā);趙明階;汪魁;;土石混填路基壓實度波動計算模型研究[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年03期

8 李霞;朱根橋;;波動檢測技術(shù)在大粒徑填石路基壓實質(zhì)量檢測中的應(yīng)用[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年04期

9 孔凡林;熊啟東;;塊(碎)石填土地基強夯工程質(zhì)量檢測與評價方法[J];重慶建筑;2007年09期

10 趙敏;李才明;李大虎;藺佳斌;;多道瞬態(tài)面波頻散曲線提取方法[J];重慶與世界;2010年13期

相關(guān)會議論文 前10條

1 黃建南;黃清和;鄒燕紅;;強夯后地基土強度變化的瑞雷波研究[A];2010年全國工程地質(zhì)學(xué)術(shù)年會暨“工程地質(zhì)與海西建設(shè)”學(xué)術(shù)大會論文集[C];2010年

2 樓加丁;;面板堆石壩中的堆石體密度測試的研究[A];紀(jì)念貴州省水力發(fā)電工程學(xué)會成立20周年論文選集[C];2005年

3 趙天庫;;瑞雷面波技術(shù)在碎石樁地基加固處理中的應(yīng)用[A];上海市巖土工程檢測中心論文集（1995—2005）[C];1995年

4 郭新毅;馬力;吳國清;;淺海沉積層中界面波的傳播以及掩埋目標(biāo)的回波[A];中國聲學(xué)學(xué)會2007年青年學(xué)術(shù)會議論文集（上）[C];2007年

5 卜發(fā)東;靳建明;姜士憲;任鴻杰;徐勇;;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的土密實度確定方法研究[A];濟大學(xué)術(shù)論叢土木工程2005專輯[C];2005年

6 耿光旭;李華平;劉金川;;用瑞雷波法探測水庫壩堤質(zhì)量[A];勘探地球物理2005學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2005年

7 趙勇剛;劉江;;瞬態(tài)面波剖面法在滑坡探查中的應(yīng)用[A];勘探地球物理2007年學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2007年

8 郭良輝;孟小紅;;地震瑞雷波速度反演求取P-SV波橫波靜校正量[A];中國地球物理學(xué)會第22屆年會論文集[C];2006年

9 李晶;張海燕;唐湘蓉;;利用瞬態(tài)瑞雷波法調(diào)查表層結(jié)構(gòu)的可行性探討[A];中國地球物理學(xué)會第22屆年會論文集[C];2006年

10 郭井學(xué);田鋼;;應(yīng)用淺層地震方法檢測混凝土防滲墻[A];中國地球物理學(xué)會第22屆年會論文集[C];2006年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 徐慧峰;基于彈性波的地下管線水平導(dǎo)向鉆隨鉆探測理論與技術(shù)研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2010年

2 徐望國;加筋強風(fēng)化軟巖粗粒土路堤填料工程性質(zhì)及應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2010年

3 陳濤;山區(qū)機場高填方地基變形及穩(wěn)定性研究[D];鄭州大學(xué);2010年

4 邵廣周;多階模式瑞利波頻散特征與反演研究[D];長安大學(xué);2009年

5 劉強;基于瑞雷波理論的公路無損檢測方法研究[D];長安大學(xué);2010年

6 肖柏勛;高模式瑞雷面波及其正反演研究[D];中南大學(xué);2000年

7 嚴(yán)細(xì)水;彈性地基的表面振動特性及其應(yīng)用研究[D];浙江大學(xué);2003年

8 靳建明;土密實度瞬態(tài)振動測試的分析方法研究[D];浙江大學(xué);2004年

9 楊天春;瑞利波“之”字形頻散與道路結(jié)構(gòu)頻散曲線的正演研究[D];中南大學(xué);2004年

10 呂苗榮;信息提取與礦山信息系統(tǒng)的研究開發(fā)[D];中南大學(xué);2003年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 蔣愛辭;基于離散元的土石混合料動力特性分析[D];鄭州大學(xué);2010年

2 李志堅;攀鋼高爐渣地基土的力學(xué)特性研究[D];昆明理工大學(xué);2008年

3 曹雪峰;微動勘察方法中的數(shù)學(xué)方法研究與應(yīng)用[D];中國地質(zhì)大學(xué)（北京）;2011年

4 楊奎;微動面波H/V譜探測淺部地層橫波速度結(jié)構(gòu)的應(yīng)用研究[D];中國地質(zhì)大學(xué)（北京）;2011年

5 彭文;長平高速公路K73+200～K73+500段路面塌陷勘察評價及治理研究[D];吉林大學(xué);2011年

6 秦波;基于Rayleigh波理論的地基土動參數(shù)反演[D];北京交通大學(xué);2011年

7 陳強;基于ZigBee技術(shù)的車輛交通信息采集系統(tǒng)研究[D];南京理工大學(xué);2011年

8 方大為;巖溶及土洞地球物理探測的應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2011年

9 李培;基于奇異值分解的瑞雷面波加權(quán)阻尼最小二乘反演[D];中南大學(xué);2011年

10 黃敏;鐵路路基病害車載雷達探測技術(shù)研究[D];中南大學(xué);2011年

【二級參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 鄧少貴,邊瑞雪,范宜仁,張立鵬;巖石電阻率頻散及其對阿爾奇參數(shù)的影響[J];測井技術(shù);1998年04期

2 何兆益,周虎鑫;高填方路堤填筑體沉降的三維有限元分析[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報;2000年03期

3 蘭超;粗粒土路基壓實度的評定[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報;2001年03期

4 韋剛,趙明階,黃衛(wèi)東,吳國雄;土石路堤模型試驗及壓實度的波動測試[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報;2004年04期

5 趙明階;徐容;王俊杰;王朋;;電阻率成像技術(shù)在土石壩滲漏診斷中的應(yīng)用[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2009年06期

6 余東;趙明階;楊建國;;土石壩壩體滲漏通道的電阻率成像診斷試驗研究[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2010年02期

7 王昆耀,常亞屏,陳寧;粗粒土試樣橡皮膜嵌入影響的初步研究[J];大壩觀測與土工測試;2000年04期

8 李遠(yuǎn)賢,梁軍;堆石粗粒土多級加荷三軸試驗分析[J];大壩觀測與土工測試;2001年01期

9 田樹玉;粗粒土抗剪強度特性的研究[J];大壩觀測與土工測試;1997年02期

10 馬驥;郭紀(jì)中;戴洪軍;;場地土電阻率測試分析與模糊評價[J];電力勘測設(shè)計;2005年06期

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 吉保坤;淺析影響道路壓實質(zhì)量的機械因素[J];公路;1996年07期

2 徐光輝,王哲人;道路壓實質(zhì)量過程監(jiān)測與控制系統(tǒng)的研究[J];建筑機械;2001年06期

3 楊人鳳,張永新;壓實質(zhì)量的動態(tài)控制[J];筑路機械與施工機械化;2003年03期

4 李曉凱;黃福義;苑竹昌;;察爾森水庫土石壩壩體壓實質(zhì)量快速檢測方法[J];東北水利水電;1990年10期

5 唐柳,唐前松;影響高速公路路基壓實質(zhì)量的因素[J];公路與汽運;2004年05期

6 顧淦臣;土石壩的裂縫和壓實質(zhì)量[J];巖土工程學(xué)報;1982年04期

7 廖舜亭;;關(guān)于高速公路路基填筑中壓實質(zhì)量的探討[J];中國新技術(shù)新產(chǎn)品;2009年12期

8 于旭光;;淺談如何提高瀝青混凝土路面的壓實質(zhì)量[J];黑龍江交通科技;2011年08期

9 武英杰;;關(guān)于粉煤灰填料的力學(xué)特性及壓實質(zhì)量的檢測技術(shù)研究[J];中國水運(下半月);2013年05期

10 馬明;;瀝青混凝土路面壓實質(zhì)量的認(rèn)識[J];北方交通;2007年10期

相關(guān)會議論文 前1條

1 于智敏;;關(guān)于提高公路壓實質(zhì)量的分析與探討[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫（第9卷）[C];2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前8條

1 李子龍;碾壓過程實時監(jiān)測下堆石壩料壓實質(zhì)量評估方法及其應(yīng)用[D];天津大學(xué);2013年

2 林達;碾壓混凝土壩施工壓實質(zhì)量預(yù)測模型研究[D];天津大學(xué);2012年

3 鞏樹濤;高等級公路路基壓實質(zhì)量實時監(jiān)控系統(tǒng)的研制與應(yīng)用[D];天津大學(xué);2014年

4 王愛國;基于碾壓機做功的堆石壩壓實質(zhì)量實時監(jiān)測與快速評估方法及應(yīng)用[D];天津大學(xué);2014年

5 楊博;應(yīng)用DCP快速檢測土基壓實質(zhì)量研究[D];長沙理工大學(xué);2010年

6 周娟;土石混合料壓實質(zhì)量試驗研究[D];長沙理工大學(xué);2007年

7 王敬;土石混填路基壓實質(zhì)量快速評定方法研究[D];上海交通大學(xué);2007年

8 竇鵬;高鐵路基連續(xù)壓實質(zhì)量檢測指標(biāo)相關(guān)性校檢試驗研究[D];中南大學(xué);2014年

，

本文編號：1882435