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功率差值補(bǔ)償式挖掘機(jī)液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2018-04-29 23:07

  本文選題:液壓挖掘機(jī) + 混合動(dòng)力; 參考:《浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》2015年05期


【摘要】:為改善液壓挖掘機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)因負(fù)載波動(dòng)劇烈而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)效率低下,提出一種以蓄能器為儲(chǔ)能裝置,配合液壓二次元件為輔助動(dòng)力源的功率差值補(bǔ)償式油液混合動(dòng)力系統(tǒng).輔助動(dòng)力源實(shí)時(shí)補(bǔ)償發(fā)動(dòng)機(jī)目標(biāo)工作點(diǎn)功率與時(shí)變工作液壓系統(tǒng)負(fù)載功率差值.針對(duì)此系統(tǒng),提出一種結(jié)合負(fù)載預(yù)測(cè)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定PI控制的控制策略;采用一種實(shí)用的負(fù)載扭矩計(jì)算方法來(lái)進(jìn)行負(fù)載預(yù)測(cè),并以蓄能器壓力與工作液壓系統(tǒng)實(shí)際狀況為依據(jù)來(lái)控制輔助動(dòng)力源,使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作于高效燃油區(qū).AMESIM仿真與試驗(yàn)研究表明:相較普通液壓挖掘機(jī)系統(tǒng),帶有此混合動(dòng)力系統(tǒng)的挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)范圍減小了20%~40%,有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率.
[Abstract]:In order to improve the engine efficiency of hydraulic excavator power system caused by the severe load fluctuation, a kind of oil-liquid hybrid power system with accumulator as energy storage device and hydraulic secondary component as auxiliary power source is proposed. The auxiliary power source compensates the power difference between the target working point power and the load power of the time-varying hydraulic system in real time. For this system, a control strategy combining load prediction and engine speed stability Pi control is proposed, and a practical load torque calculation method is used to predict the load. According to the actual condition of accumulator pressure and working hydraulic system, the auxiliary power source is controlled, and the simulation and experimental study on the engine working stably in the high-efficiency fuel zone. AMESIM shows that: compared with the ordinary hydraulic excavator system, The speed fluctuation range of the excavator engine with this hybrid system is reduced by 20% and 40%, and the fuel efficiency of the engine is improved effectively.
【作者單位】: 浙江大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)研究所;
【基金】:國(guó)家“863”高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃資助項(xiàng)目(2010AA044401)
【分類號(hào)】:TH137;TU621

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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3 劉剛;宋德朝;陳海明;陳明;;并聯(lián)混合動(dòng)力挖掘機(jī)系統(tǒng)建模及控制策略仿真[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年07期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

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本文編號(hào):1821968

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