本文選題：碰撞射流通風系統(tǒng) + 熱風供暖　； 參考：《東華大學學報(自然科學版)》2015年06期

【摘要】：當碰撞射流通風系統(tǒng)用于熱風供暖時,熱風輸運距離直接影響末端設計和供暖能量利用率.該距離與送風速度、送風溫差及送風口高度因素有關.在計算流體動力學(CFD)基礎上,利用響應面分析法(RSM),得到了熱風輸運距離與其主要影響因素之間的函數(shù)關系.通過對各影響因素的權重分析可知,送風溫度和送風速度是影響熱風輸運距離的主要因素,而送風口高度的影響相對較弱.
[Abstract]:When the impact jet ventilation system is used in hot air heating, the distance of hot air transport directly affects the end design and heating energy utilization ratio. The distance is related to the velocity of air supply, the temperature difference of air supply and the height of tuyere. On the basis of computational fluid dynamics (CFDs), a response surface analysis (RSM) method is used to obtain the functional relationship between the transport distance of hot air and its main influencing factors. Through the weight analysis of various factors, it can be seen that the temperature and velocity of air supply are the main factors that influence the distance of hot air transport, but the height of air outlet is relatively weak.
【作者單位】： 東華大學環(huán)境科學與工程學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51278094) 上海市教委科研創(chuàng)新重點資助項目(13ZZ054)
【分類號】：TU834

【共引文獻】

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本文編號：1813191