本文選題：天然氣 + 壓縮機�。� 參考：《化工學(xué)報》2014年S2期

【摘要】：對已搭建的混合動力燃氣熱泵平臺,進行冬季制熱工況實驗,分析其運行的經(jīng)濟性。以混合動力熱泵系統(tǒng)的燃料消耗量、燃料消耗率、燃料轉(zhuǎn)換率及余熱回收量作為經(jīng)濟性研究的指標,對系統(tǒng)在低負荷、中等負荷、高負荷等工況下對系統(tǒng)性能進行了測試試驗,并與常規(guī)燃氣熱泵運行特性進行對比分析。結(jié)果表明:在低負荷下,混合動力燃氣熱泵燃料轉(zhuǎn)換效率比常規(guī)燃氣熱泵高16.7%,平均燃料轉(zhuǎn)換效率約為0.195;高負荷下,負燃料轉(zhuǎn)換效率比相同負荷下的常規(guī)燃氣熱泵高12.1%,平均燃料轉(zhuǎn)換效率約為0.151。
[Abstract]:The operating economy of the built hybrid gas heat pump platform is analyzed by the experiment of heating condition in winter. Taking the fuel consumption, fuel consumption rate, fuel conversion rate and waste heat recovery of the hybrid electric heat pump system as the economic indexes, the system performance was tested under low, medium and high load conditions. The operation characteristics of gas heat pump are compared with that of conventional gas heat pump. The results show that under low load, the fuel conversion efficiency of hybrid gas heat pump is 16.7 higher than that of conventional gas heat pump, and the average fuel conversion efficiency is about 0.195. The conversion efficiency of negative fuel is higher than that of conventional gas-fired heat pump under the same load, and the average fuel conversion efficiency is about 0.151.
【作者單位】： 東南大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院;
【基金】：“十二五”國家科技支撐計劃項目(2011BAJ03B14)~~
【分類號】：TU83

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1812249