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T形鋼連接梁柱半剛性節(jié)點滯回性能試驗研究及數值分析

發(fā)布時間:2018-04-05 17:02

  本文選題:T形鋼連接節(jié)點 切入點:半剛性節(jié)點 出處:《建筑結構學報》2014年07期


【摘要】:為研究T形鋼連接梁柱半剛性節(jié)點的滯回性能,對6個T形鋼連接梁柱半剛性節(jié)點試件進行擬靜力試驗。分析梁高、螺栓直徑、T形連接件尺寸、螺栓個數以及柱截面面積等參數對節(jié)點的受力過程、破壞模式、滯回性能、延性性能的影響。利用有限元軟件ABAQUS對試驗過程進行分析,將分析結果和試驗結果進行對比并分析了誤差產生的原因。研究結果表明:T形鋼連接梁柱節(jié)點變形性能良好,節(jié)點的極限轉角均超過0.03 rad,是典型的半剛性連接節(jié)點;節(jié)點延性性能良好,各節(jié)點位移延性系數均大于3;各試件的滯回曲線在加載后期呈Z形,節(jié)點耗能系數較小(與端板連接半剛性節(jié)點相比);T形連接件尺寸和連接柱及T形件的螺栓個數是影響節(jié)點初始剛度、承載力和變形能力的主要因素,梁高對節(jié)點性能的影響次之;有限元分析結果與試驗結果基本吻合;采用考慮材料循環(huán)塑性特征的有限元分析模型可以很好地預測節(jié)點在循環(huán)荷載作用下的受力性能。
[Abstract]:In order to study the hysteretic behavior of Liang Zhu semi-rigid joints connected with T-shaped steel, quasi-static tests were carried out on 6 specimens of semi-rigid T-joints.The effects of the parameters such as beam height, bolt diameter and T-shaped connection size, number of bolts and column cross-section area on the stress process, failure mode, hysteretic performance and ductility of the joints are analyzed.The finite element software ABAQUS is used to analyze the test process. The results are compared with the test results and the causes of the errors are analyzed.The research results show that Liang Zhu joints with 1: T-shaped steel have good deformation performance, and the ultimate rotation angles of joints are above 0.03 rad. they are typical semi-rigid connections, and the ductility of the joints is good.The displacement ductility coefficient of each node is greater than 3, and the hysteretic curve of each specimen is Z shape at the later stage of loading.The energy consumption coefficient of the joints is small (compared with the semi-rigid joints connected with the end plate, the dimensions of the T-joints and the number of bolts of the connecting columns and T-shaped parts are the main factors affecting the initial stiffness, bearing capacity and deformation capacity of the joints.The effect of beam height on the performance of joints is secondary; the results of finite element analysis are basically consistent with the experimental results; the finite element analysis model considering the cyclic plastic characteristics of materials can well predict the behavior of joints under cyclic load.
【作者單位】: 廣西大學土木建筑工程學院;
【基金】:國家自然科學基金項目(11072064,11272094) 廣西理工科學試驗中心重點項目(LGZX201101) 廣西優(yōu)秀博士論文培育項目(YCB2014021)
【分類號】:TU392.1;TU317

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