本文關(guān)鍵詞：地下車庫(kù)框架柱損傷檢測(cè)鑒定與處理實(shí)例　出處：《建筑技術(shù)》2015年S2期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 車庫(kù) 柱頂受損 檢測(cè)鑒定 加固處理

【摘要】：某車庫(kù)在頂板覆土過(guò)程中出現(xiàn)柱頂破壞,鋼筋變形,鑒定處理時(shí)按受損時(shí)結(jié)構(gòu)的實(shí)際受荷狀況及相關(guān)檢測(cè)結(jié)果對(duì)結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行驗(yàn)算,結(jié)果表明柱頂受損的原因?yàn)榛炷翝沧⒉幻軐?shí)及箍筋間距過(guò)大。根據(jù)柱的受損現(xiàn)狀,采用加大混凝土截面的方法進(jìn)行了加固處理,效果良好。
[Abstract]:The results show that the damage of the column top is caused by the failure of concrete pouring and the excessive spacing of the stirrup . According to the present situation of the damage of the column , the reinforcement treatment is carried out by using the method of enlarging the section of the concrete , and the effect is good .

【作者單位】： 陜西省建筑科學(xué)研究院;
【分類號(hào)】：TU93
【正文快照】： 某車庫(kù)為地下一層框架結(jié)構(gòu),軸線8.1 m x 8.4m,梁、柱、板的混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為C30,車庫(kù)頂板厚為250mm,主梁截面尺寸為550mm x 900mm,次梁截面尺寸為350_x 750mm,框架柱截面尺寸為600mmx600mm,主梁下部配筋為17D25 7/10(或10/7)0車庫(kù)頂板澆筑完成到出現(xiàn)柱頂破壞約65d。頂板覆

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 劉立新;米嵐;;雞西地區(qū)建筑場(chǎng)地工程地質(zhì)條件分析[J];江西建材;2013年01期

，

本文編號(hào)：1368901