本文關(guān)鍵詞：汽車起重機(jī)伸縮臂參數(shù)化建模及有限元分析　出處：《大連理工大學(xué)》2016年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：汽車起重機(jī)伸縮臂是汽車起重機(jī)重要組成部分,是一個(gè)具有大量零部件和較高技術(shù)含量的復(fù)雜結(jié)構(gòu),其對(duì)產(chǎn)品性能起主導(dǎo)作用,因此設(shè)計(jì)周期較長(zhǎng),大幅減慢了產(chǎn)品推向市場(chǎng)的速度。將汽車起重機(jī)伸縮臂的參數(shù)化建模和有限元分析應(yīng)用于同一系列的產(chǎn)品,以提高設(shè)計(jì)人員研發(fā)新產(chǎn)品的效能,降低時(shí)間成本,增加汽車起重機(jī)的可靠性和安全性,快速地為企業(yè)提供新型汽車起重機(jī)的銷售資源。本文以北京京城重工機(jī)械有限責(zé)任公司的汽車起重機(jī)伸縮臂系列化設(shè)計(jì)為背景,對(duì)汽車起重機(jī)伸縮臂系列化建模及有限元分析進(jìn)行了研究。(1)利用Pro/E建模軟件的布局功能和運(yùn)動(dòng)骨架功能,采用參數(shù)化技術(shù),自頂向下設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了五節(jié)伸縮臂的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及三維模型建模。模型是以參數(shù)驅(qū)動(dòng)由點(diǎn)、線和面等簡(jiǎn)單的幾何元素組成的機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ),通過(guò)修改和增刪參數(shù),自動(dòng)完成尺寸更新,更便捷地完成伸縮臂的參數(shù)系列化建模設(shè)計(jì)。(2)以某一組產(chǎn)品數(shù)據(jù)為例,進(jìn)行汽車起重機(jī)伸縮臂系列化設(shè)計(jì)建模,驗(yàn)證了上述參數(shù)化建模的實(shí)用性和可靠性。(3)通過(guò)有限元分析軟件ANSYS Workbench與Pro/E接口的無(wú)縫對(duì)接,使三維模型與有限元分析模型參數(shù)相互關(guān)聯(lián)。使用相同的三維模型,共享模型、材料和劃分網(wǎng)格等數(shù)據(jù),將汽車起重機(jī)伸縮臂不同臂長(zhǎng)、不同截面和不同載荷等多種工況放入同一個(gè)分析流程中進(jìn)行有限元分析,探索出一種合理、有效和快速地參數(shù)化建模與有限元分析設(shè)計(jì)方法。(4)通過(guò)結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試結(jié)果與有限元分析結(jié)果對(duì)比分析,進(jìn)一步檢驗(yàn)了上述參數(shù)化建模方法和有限元分析的合理性和可靠性。本文的研究成果對(duì)企業(yè)減少在研發(fā)上人力及物力的投入,提高系列化的汽車起重機(jī)推向市場(chǎng)的速度起著重要的作用,具有廣泛的應(yīng)用前景。
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TH213.6

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