本文關(guān)鍵詞：基于局部強度折減法的邊坡多滑面分析方法及應(yīng)用研究

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【摘要】：邊坡最危險滑動面的搜索方法一直是研究的熱點,但邊坡內(nèi)部次級滑動面也可能不滿足安全設(shè)計要求,因此,考慮邊坡多條滑動面的分析方法亦應(yīng)得到關(guān)注。在傳統(tǒng)強度折減法中,對邊坡整個區(qū)域的抗剪強度參數(shù)進(jìn)行折減,此方法僅可得到一個臨界滑動面和最小安全系數(shù)。提出了一種基于局部強度折減法的多滑面分析方法,即首先定義單元安全系數(shù)的概念,并且計算邊坡每個單元的安全系數(shù),然后自動搜索出單元安全系數(shù)處于不同范圍內(nèi)的單元集合,對各個單元集合的強度參數(shù)進(jìn)行折減計算,即可得到不同安全系數(shù)對應(yīng)的滑動面。通過單臺階和雙臺階邊坡算例驗證了該方法的可行性,結(jié)果表明,隨著安全系數(shù)的增大,潛在滑面的深度和潛在滑動區(qū)域亦增大。最后把該方法應(yīng)用到某隧道進(jìn)口仰坡的穩(wěn)定性評價中,通過該方法得到的多級滑動面與現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)吻合較好。
【作者單位】： 中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所巖土力學(xué)與工程國家重點試驗室;
【基金】：國土資源部公益性項目(No.201211063) 中國科學(xué)院事業(yè)費專項重大重要方向性項目(No.KZCX2-YW-T12)
【分類號】：TU43
【正文快照】： 1引言強度折減法是邊坡穩(wěn)定性分析的一種方法,由Zienkiewicz在1975年提出的[1]。這種方法不需要提前假定滑動面,可同時得出安全系數(shù)與潛在滑動面位置。但由于通常的強度折減法是針對整個邊坡區(qū)域進(jìn)行折減,只能計算出整體最小安全系數(shù)和最危險滑面,不能計算局部最小安全系數(shù)和

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本文編號：1241792