本文關鍵詞：基于低碳的高鐵客站新區(qū)空間規(guī)劃策略

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【摘要】：高鐵客站新區(qū)以交通建筑為核心,周邊大量商業(yè)、商務建筑比較密集,其密度高、容積率大、人工化程度高,從碳排放源頭來看,高鐵客站新區(qū)是高耗能、高碳排放的集中地,是導致城市環(huán)境持續(xù)惡化的主要原因。從低碳角度以空間規(guī)劃為切入點,分析高鐵客站新區(qū)空間結構和碳排放特點,并從用地、交通、城市設計3個方面提出低碳高鐵客站新區(qū)空間規(guī)劃策略。
【作者單位】： 武漢理工大學;
【關鍵詞】： 高鐵客站新區(qū) 空間結構 城市設計 低碳 空間規(guī)劃
【基金】：中央高校基本科研業(yè)務費專項資金資助(2012-IV-007) 湖北省科技支撐計劃軟科學項目(RKF 2014000008)
【分類號】：TU984.113
【正文快照】： 0引言近年來為了降低城市碳排放量,低碳建筑與城市交通已經引起越來越多的關注,成為城市建設的未來發(fā)展趨勢。目前僅通過節(jié)能減排的技術手段還不足以發(fā)展成理想的低碳城市,還應在城市規(guī)劃的各個層面落實低碳策略[1]。城市高鐵客站地區(qū)得益于便利的交通條件,吸引相應產業(yè)、商業(yè)

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本文編號：1105554