【摘要】：改革開放近四十年,我國的國民經(jīng)濟和人均收入均取得了巨大進(jìn)步與提高,汽車產(chǎn)品已成為推動社會發(fā)展的重要工具,汽車產(chǎn)業(yè)已成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。整車產(chǎn)品開發(fā)是一項極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程,投入大、周期長、質(zhì)量與安全要求高。面對不斷變化的政策法規(guī)和日趨激烈的競爭市場,各大汽車廠商都在研究如何在最短的時間內(nèi)開發(fā)出滿足市場需求的高性價比產(chǎn)品。汽車企業(yè)要想立于不敗之地,必須摒棄過去粗放的產(chǎn)品開發(fā)管理模式,強化新產(chǎn)品開發(fā)的項目管理,持續(xù)優(yōu)化汽車產(chǎn)品開發(fā)流程,開發(fā)出周期短、成本低、質(zhì)量高、滿足市場需求的新產(chǎn)品。本文嘗試對一汽解放現(xiàn)有的整車產(chǎn)品開發(fā)流程進(jìn)行優(yōu)化。首先分析了一汽解放整車產(chǎn)品開發(fā)流程現(xiàn)狀和存在問題,其中問題主要是產(chǎn)品開發(fā)周期長、產(chǎn)品開發(fā)成本高、產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量差,并針對產(chǎn)品開發(fā)周期、成本和質(zhì)量問題進(jìn)行了深入分析。其次明確了新產(chǎn)品開發(fā)流程優(yōu)化目標(biāo)和優(yōu)化方法,通過運用同步工程等方法對整車產(chǎn)品開發(fā)周期進(jìn)行優(yōu)化,縮短整車產(chǎn)品開發(fā)時間;通過運用成本對標(biāo)等方法對整車產(chǎn)品開發(fā)成本進(jìn)行優(yōu)化,降低整車產(chǎn)品開發(fā)成本;通過運用質(zhì)量問題規(guī)避等方法對整車產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化,提高整車產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量。整車產(chǎn)品開發(fā)周期優(yōu)化方案包含項目計劃優(yōu)化等內(nèi)容,整車產(chǎn)品開發(fā)成本優(yōu)化方案包含對標(biāo)拆解成本優(yōu)化等內(nèi)容,整車產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量優(yōu)化方案包含開發(fā)質(zhì)量問題規(guī)避等內(nèi)容。最后從組織機構(gòu)和組織績效方面對一汽解放整車產(chǎn)品開發(fā)流程優(yōu)化方案的實施提出了保障措施,并對一汽解放整車產(chǎn)品開發(fā)流程優(yōu)化效益進(jìn)行預(yù)評估。通過對一汽解放整車產(chǎn)品開發(fā)流程優(yōu)化的研究,探討如何在汽車產(chǎn)品開發(fā)項目應(yīng)用現(xiàn)代項目管理思想,優(yōu)化整車產(chǎn)品開發(fā)周期,提高整車產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量,降低整車產(chǎn)品開發(fā)成本,從而支撐公司整車產(chǎn)品項目目標(biāo)達(dá)成,提高產(chǎn)品競爭力,增加企業(yè)經(jīng)濟效益,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。本文對一汽解放汽車有限公司產(chǎn)品開發(fā)流程優(yōu)化研究,不僅對企業(yè)未來發(fā)展提供了價值,也對同行業(yè)汽車企業(yè)具有一定借鑒意義。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F426.471;F273.2
【圖文】：

圖 2.1 一汽解放組織機構(gòu)（2）主導(dǎo)產(chǎn)品一汽解放產(chǎn)品覆蓋牽引、載貨、自卸、專用等產(chǎn)品系列，涉及輕中重三大領(lǐng)域。在重卡產(chǎn)品領(lǐng)域，擁有 J6P、J6M、JH6、天 V、悍 V、安捷等產(chǎn)品平臺，在中卡產(chǎn)品領(lǐng)域，擁有 J6L 、龍 V 等產(chǎn)品平臺，在輕卡產(chǎn)品領(lǐng)域，有 J6F 、虎V 等產(chǎn)品平臺。憑借 “高效、舒適、節(jié)能、安全、可靠”的卓越性能和優(yōu)秀品質(zhì)，解放卡車被譽為“掙錢機器”，贏得了廣大市場用戶的青睞。（3）制造技術(shù)2005 年 7 月，長春新工廠基地建成投產(chǎn)，重點生產(chǎn) J6P、J6M、J6L 等系列產(chǎn)品，年產(chǎn)能為 10 萬輛。新工廠基地的制造技術(shù)達(dá)到了國際一流水平。擁有全自動縱梁輥壓生產(chǎn)線、全封閉自動化沖壓生產(chǎn)線、全焊接機器人主焊線、德國艾斯曼自動化駕駛室涂裝線、模塊化整車裝配工藝，通過采用扭矩跟蹤系統(tǒng)、

圖 2.2 一汽解放產(chǎn)品開發(fā)流程整車產(chǎn)品開發(fā)過程各里程碑節(jié)點定義如下：項目啟動節(jié)點，位于產(chǎn)品量產(chǎn)啟動前 48 個月，標(biāo)志著產(chǎn)品項目策劃工作結(jié)束，產(chǎn)品項目管理工作正式啟動。產(chǎn)品項目策劃階段，需要完成項目進(jìn)度、收益和質(zhì)量等目標(biāo)設(shè)計工作，完成規(guī)劃建議書。通過審查產(chǎn)品規(guī)劃建議書，大概確定產(chǎn)品定位、產(chǎn)品構(gòu)思，并估算完成項目費用，完成項目目標(biāo)和項目計劃審議批準(zhǔn)工作。前提確認(rèn)節(jié)點，位于產(chǎn)品量產(chǎn)啟動前 45 個月。在此節(jié)點，項目組要組織育成早期產(chǎn)品定位，自上而下地初步設(shè)定的產(chǎn)品項目進(jìn)度、收益和質(zhì)量等目標(biāo)。結(jié)合細(xì)分市場需求和企業(yè)產(chǎn)品規(guī)劃，進(jìn)一步確認(rèn)產(chǎn)品項目目標(biāo)，同時以此為基礎(chǔ)，制定完成第一版產(chǎn)品特征目錄，完成產(chǎn)品造型效果圖多選 6。產(chǎn)品定義節(jié)點，位于產(chǎn)品量產(chǎn)啟動前 42 個月。在此節(jié)點，項目組要組織確

圖 2.3 前提確認(rèn)節(jié)點工作內(nèi)容最后，《商用車產(chǎn)品誕生主流程》明確了解放公司整車產(chǎn)品開發(fā)里程碑節(jié)點的審議流程。每一個里程碑節(jié)點均需要經(jīng)解放公司職能部、產(chǎn)品經(jīng)理、解放產(chǎn)品戰(zhàn)略委員會執(zhí)委會和解放產(chǎn)品戰(zhàn)略委員會（PSC）逐級審批，最終決策。

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2765314