【摘要】：近幾年,隨著經(jīng)濟全球化趨勢進一步深入以及信息化時代的進一步深化,我國的經(jīng)濟也得到了大幅度的提高。隨著這一趨勢的發(fā)展,全球經(jīng)濟的發(fā)展速度漸漸開始放緩,我國也進入了發(fā)展的“新常態(tài)”,如何尋找新興的全球經(jīng)濟驅(qū)動力是時下世界各大國家重要的研究課題。“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟模式無疑成為了時下經(jīng)濟領(lǐng)域的一大亮點,尤其是在電子商務、物聯(lián)網(wǎng)等新型商業(yè)模式及科技模式出現(xiàn)以后,市場對于物流的質(zhì)量以及速度要求更高了。公路運輸、鐵路運輸、航空運輸以及海洋運輸協(xié)同合作,這些運輸網(wǎng)絡就像血管一樣共同組成了全球經(jīng)濟的物流脈絡。其中公路運輸作為最傳統(tǒng)的運輸形式之一具有經(jīng)濟、便利、快捷等特性,是我國使用率最高的運輸方式之一。而高速公路就好像公路運輸?shù)闹鲃用},支撐著最為關(guān)鍵的公路運輸體系。遼寧的公路運輸在我國陸路運輸網(wǎng)中的地位十分重要,遼寧作為我國振興東北老工業(yè)基地的核心板塊以及聯(lián)通東北與華北的重要通道具有更加特殊的意義。遼寧公路運輸處在我國環(huán)渤海經(jīng)濟圈的關(guān)鍵位置,是聯(lián)通華北、華中以及我國中西部地區(qū)和東北亞的重要通道。如何進一步提高這一通道的效率是未來遼寧高速公路建設(shè)的研究重點。將現(xiàn)代化科學項目管理理論應用到遼寧高速公路的建設(shè)過程中無疑是一個行之有效的方法。所謂項目管理,就是指在有限的資源條件下,運用科學的方法及工具高效的實現(xiàn)項目的管理模式。本文的研究對象是“丹通高速”這一在我國東北比較有代表性的高速公路建設(shè)項目,研究如何將現(xiàn)代化的項目管理理論及方法合理應用到我國高速公路建設(shè)項目中,用以實現(xiàn)節(jié)約成本、提升質(zhì)量、保證安全、節(jié)能環(huán)保等管理目的。其研究意義在于為我國其他同類型項目建設(shè)及管理提供可行性建議,為相關(guān)學術(shù)研究提供一定程度的經(jīng)驗借鑒。本文內(nèi)容主要分為三個部分:文章第一部分是第二章,這一部分通過對高速公路建設(shè)項目相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)的研究,為接下來的探討提供理論基礎(chǔ)及相應依據(jù);文章第二部分是第三章,這一部分通過對丹通高速公路建設(shè)項目相關(guān)概況及高速公路建設(shè)項目管理的關(guān)鍵影響因素的分析研究,為接下來的探討提供應用基礎(chǔ)及相應依據(jù);文章第三部分是第四章和第五章,結(jié)合前兩部分總結(jié)的理論基礎(chǔ)和應用基礎(chǔ),針對丹通高速公路建設(shè)項目管理以及實施成果、實施保障進行研究,為其他同類項目提供一定程度上的可行性應用基礎(chǔ),同時為其他相關(guān)學術(shù)研究提供參考參考性理論依據(jù)。
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F542.8

【參考文獻】

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本文編號：2763208