發(fā)布時間：2020-07-12 18:15

【摘要】：鐵道部于2002年將基建系統(tǒng)剝離后，基建市場全面放開。在市場競爭的壓力下，項目的成本對企業(yè)的利潤空間大小起著至關重要的作用。本文從溫福鐵路建設成本著手，來研究成本管理是項目管理的基礎。 本文的研究目的和意義：運用現(xiàn)代的管理理論與方法分析了基建項目的成本構成，同時指出了目前存在的各類成本問題，以及如何利用成本管理知識分析并解決這些問題。揭示了多種管理方法，多方位、多角度對成本的影響，以及如何運用各類管理工具解決各類問題。通過管理體系的生產(chǎn)組織協(xié)調能力，發(fā)揮各生產(chǎn)單元的積極作用，合理的配置各類生產(chǎn)要素；通過對項目實施各階段的過程控制，有效防止不必要的生產(chǎn)資源浪費，利用現(xiàn)代管理技術對生產(chǎn)要素進行優(yōu)化配置。研究的方法和結論對是目前施工成本管理的總結，可以為建筑施工企業(yè)的項目管理者提供參考，也可為同行業(yè)生產(chǎn)管理人員提供借鑒。 研究思路與方法符合建設工程的特點，研究的主要內容如下： 1、通過溫福鐵路客運專線的施工項目成本控制，從成本管理體系到過程控制方法來闡述當前的鐵路基建施工面臨和各類成本管理問題。 2、成本管理體系是多個子體系的集合體。通過對重要子體系的分解，明確了各生產(chǎn)單元在本項目中的成本管理控制要點和職責。 3、通過對溫福鐵路建設環(huán)境的分析，突出成本管理對施工生產(chǎn)企業(yè)重要性和必要性，這方面主要體現(xiàn)在生產(chǎn)的過程控制當中。 4、成本的過程控制使用的方法較多。通過管理工具的應用，達到成本管理的各項指標，促進了成本優(yōu)化。 5、除了應用管理方法外，還要有其他補充手段(例如責任成本制等)對項目成本管理進行完善。
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2006
【分類號】：F530.68
【圖文】：

圖4一2雙代號時標網(wǎng)絡圖

視圖中輸入實際進度、資源使用情況及使用成本，PorjecZto03會自動跟蹤，并在“甘特圖”視圖中把計劃與實際情況對比，從而看出各類要素變化是如何影響整個項目進度的，如圖4一3所示。

以實現(xiàn)降低成本的目標。這些目標的實現(xiàn)主要是通過質量控制與安全生產(chǎn)、進度組織(人、機、料的組織)來實現(xiàn)的。過程控制體系從開工建設一直到竣工驗收，所有的環(huán)節(jié)都貫穿成一線，每個環(huán)節(jié)基本上都是按照圖2一3中所示四個階段八個步驟進行循環(huán)的。PDCA循環(huán)的4個階段PDCA循環(huán)的8個步驟圖2一3PDCA循環(huán)的4階段8流程圖計劃:施工方案的選擇、工料機各要素的配備、施工控制等這幾個方面在過程控制體系中是互相關聯(lián)，相輔相成的。溫福項目中標后，首先要結合施工現(xiàn)場的實際情況，制定技術上先進可行和經(jīng)濟合理的施工方案。如考慮項目參加人員的素質，數(shù)量，機械設備的技術狀況和特點，項目所在地的經(jīng)濟，自然地理條件項目的設計要求和結構特征等，擬定幾種施工方法和施工程序，以進行技術經(jīng)濟比較，最后確定最適宜的施工方案。目前，在我國的施工企業(yè)在工程項目施工中，不少工程項目都不進行施工方案的技術經(jīng)濟比較，即使比較也只是在技術上進行比較或者是根據(jù)經(jīng)驗在局部方案上進行比較

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本文編號：2752328