南北車合并中商譽(yù)的再探討
發(fā)布時(shí)間:2017-06-05 10:13
本文關(guān)鍵詞:南北車合并中商譽(yù)的再探討,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:20世紀(jì)90年代以來,世界掀起了一股海外并購以及企業(yè)間的合并,會(huì)計(jì)信息使用者們對(duì)合并中的商譽(yù)越來越關(guān)注。為了推進(jìn)"互聯(lián)互通"的加強(qiáng),"一帶一路"的建設(shè),為了提升國有企業(yè)的國際化,協(xié)同性,多元化而合并的中國中車,給中國的會(huì)計(jì)界帶來了一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的研究。通過對(duì)南北車的合并報(bào)表分析,觀察商譽(yù)在總資產(chǎn)中所占的比重,研討商譽(yù)在企業(yè)合并中的重要性,商譽(yù)披露的完整性,在這次合并中對(duì)于商譽(yù)的會(huì)計(jì)處理,中國現(xiàn)行的商譽(yù)會(huì)計(jì)處理方式,進(jìn)而對(duì)中國現(xiàn)行商譽(yù)處理提出合理化建議。
【作者單位】: 湖南涉外經(jīng)濟(jì)學(xué)院商學(xué)部;
【關(guān)鍵詞】: 中國南車北車 商譽(yù) 攤銷 減值測試
【分類號(hào)】:F426.472;F406.7
【正文快照】: 自世界進(jìn)入20世紀(jì)80年代以來,全球進(jìn)入了一種企業(yè)并購的大潮流。隨著2001年中國加入WTO開始,中國為了在全球軌道交通行業(yè)高鐵經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的最佳契機(jī)的時(shí)期占據(jù)有利地位,中國國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督委員會(huì)決定加快對(duì)國有企業(yè)的合并重組。對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)制造單位,處在前列且在國
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1 王婷婷;;探析中金集團(tuán)對(duì)商譽(yù)的會(huì)計(jì)處理[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息;2012年22期
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1 張曉;常德裕豐食品商譽(yù)價(jià)值評(píng)估研究[D];湖南大學(xué);2013年
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本文編號(hào):423487
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