發(fā)布時間：2020-12-23 02:36

　　本文所說的堆場即集裝箱堆場,是在集裝箱碼頭周邊地區(qū)用于交接和保管集裝箱的場所。對于海運(yùn)集裝箱出口來說,堆場的作用就是把所有出口客戶的集裝箱在某處先集合起來,待到截港時間之后,再統(tǒng)一上船。因?yàn)榇祟愇锪鬏o助行業(yè)服務(wù)差異化較小,所以,在保證服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡量降低成本,才能贏得市場空間,獲得持久的競爭優(yōu)勢。本文以青島口岸的堆場為例,從其戰(zhàn)略定位、價值鏈及成本動因等方面分析堆場在戰(zhàn)略成本管理及運(yùn)營方面的關(guān)鍵因素。 

【文章來源】：財會學(xué)習(xí). 2020年23期

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
引言
一、課題報告內(nèi)容
二、旨在解決的問題
三、應(yīng)用方案
    （一）價值鏈分析
        1.外部價值鏈分析
        2.內(nèi)部價值鏈分析（見圖3）
        3.價值鏈導(dǎo)向圖（見圖4）
    （二）戰(zhàn)略成本動因分析
    （三）運(yùn)營成本動因分析
四、通過建立標(biāo)準(zhǔn)成本模型,優(yōu)化資源配置
    （一）出口業(yè)務(wù)量-機(jī)械-駕駛員需求模型
        1.叉車操作量分析
        2.司機(jī)作業(yè)量分析
        3.叉車操作系數(shù)分析（見表1）
        4.作業(yè)量-機(jī)械-駕駛員需求模型（見表2）
    （二）業(yè)務(wù)量-場地配置模型
五、效果分析
結(jié)語



本文編號：2932909