物流金融是多方合作的操作模式,是發(fā)達(dá)國家廣泛開展的一項增值業(yè)務(wù)。倉儲企業(yè)開展物流金融協(xié)同下的管理工作涉及到物流金融、供應(yīng)鏈、協(xié)同學(xué)等理論知識。本文通過對國內(nèi)外物流金融的研究現(xiàn)狀分析以及目前開展物流金融的行業(yè)狀況的分析,認(rèn)為：物流金融雖然有很多種模式,但開展最為廣泛的是倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)。 倉單質(zhì)押貸款是銀行為貨主企業(yè)發(fā)放貸款的一種業(yè)務(wù)形式,而倉儲企業(yè)作為第三方將貨主的存貨作為抵押物實施監(jiān)管,比較適應(yīng)我國目前銀行放貸難、企業(yè)融資難的市場現(xiàn)狀,能夠較好地解決企業(yè)和銀行之間的矛盾。對于第三方物流企業(yè)來說,開展倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)如果能做到有效正確的,必將擴(kuò)大企業(yè)的業(yè)務(wù)渠道,這無疑增加了生存的空間,對正處于激烈競爭環(huán)境中的物流企業(yè)來說。 但是倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)在操作過程中存在很多難以解決的問題,有些風(fēng)險雖然理論上有方法規(guī)避,在實踐中卻很難操作。從我國目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和法律環(huán)境情況看,在本文進(jìn)行實證研究的地區(qū)(寧波臨港區(qū)域)開展物流金融協(xié)同下的倉儲管理重點是在動產(chǎn)質(zhì)押方面。通過對該地區(qū)物流行業(yè)的充分調(diào)研,得出該地區(qū)的企業(yè)有強烈的開展物流金融的愿望,通過對風(fēng)險的分析和規(guī)避,、通過共建平臺等管理手段,可以開辟廣闊的市場空...

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖5授信融資方式

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本文編號：3961856