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一汽“紅旗”:自立門戶能“舉”多高

發(fā)布時間:2017-06-06 11:17

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【摘要】:正紅旗轎車擺脫之前企業(yè)內(nèi)部架構(gòu)的束縛,獨立開發(fā)、運營,和一汽轎車處于平等的地位,比肩而立,獨立對于紅旗而言,毋庸置疑是件好事,也何嘗不是一個機遇前不久,一汽紅旗在北京金寶街的門店紅館已"人去車空",聯(lián)想到去年11月24日,深交所對一汽轎車出售紅旗資產(chǎn)一事發(fā)出問詢函,要求一汽轎車補充披露紅旗產(chǎn)品運營情況及最近一年的收入、利潤情況,并要求一汽轎車督促一汽股份盡快提出"延
【關(guān)鍵詞】一汽轎車;比肩而立;利潤情況;新能源車;產(chǎn)品運營;自立門戶;整車銷售;東軟集團;整體上市;研發(fā)費用;
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 紅旗轎車擺脫之前企業(yè)內(nèi)部架構(gòu)的束縛,獨立開發(fā)、運營,和一汽轎車處于平等的地位,比肩而立,獨立對于紅旗而言,毋庸置疑是件好事,也何嘗不是一個機遇 前不久,一汽紅旗在北京金寶街車”和“民車”之間游走,痛失數(shù)次僅三年多研發(fā)費用已超過105億元,的門店紅館已“人去車空”,聯(lián)

【相似文獻】

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本文編號:426217

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