傳統(tǒng)的汽車零部件質(zhì)量控制常常利用事后檢驗(yàn)的方法進(jìn)行質(zhì)量管理,統(tǒng)計過程控制（SPC）則在企業(yè)質(zhì)量管理中將事后把關(guān)轉(zhuǎn)為事前預(yù)防,顯著降低了產(chǎn)品不良率和生產(chǎn)成本。通過介紹SPC原理,結(jié)合公司產(chǎn)品——制動卡鉗,重點(diǎn)闡述了生產(chǎn)過程中特殊尺寸的■-R Chart控制圖技術(shù),分析了SPC在生產(chǎn)過程質(zhì)量管控中的作用,并針對生產(chǎn)過程中的實(shí)際情況提出改進(jìn)建議,以期在企業(yè)質(zhì)量管理中,靈活推廣應(yīng)用SPC,從而獲得更好的效益。 

【文章來源】：天津科技. 2020,47(09)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

SPC控制圖

控制圖如圖2所示。制動卡鉗是公司汽車產(chǎn)品，外徑尺寸通過無心磨床加工，由于該外徑尺寸具有關(guān)鍵特殊屬性，需要應(yīng)用SPC進(jìn)行管控。首先確認(rèn)生產(chǎn)過程穩(wěn)定，在5M1E沒有變化的情況下進(jìn)行取樣，還要確認(rèn)設(shè)備工程能力Cpk≥1.33，才可以實(shí)施SPC管控。

最初采樣時，通常是在連續(xù)加工條件下在很短的準(zhǔn)則1：一個點(diǎn)遠(yuǎn)離中心線超過3個標(biāo)準(zhǔn)差，說明對過程中的單個失控做出反映，如計算錯誤、測量誤差、來料不良、設(shè)備故障等，應(yīng)及時修正。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]SPC統(tǒng)計過程控制在質(zhì)量管理中的應(yīng)用[J]. 王丹,吳偉.  數(shù)字通信世界. 2017(06)
[2]淺談SPC在質(zhì)量管理中的應(yīng)用[J]. 閔思海.  企業(yè)技術(shù)開發(fā). 2014(36)
[3]利用SPC技術(shù)對零件加工精度的控制[J]. 唐少琴,高曉丁.  大眾科技. 2011(04)
[4]統(tǒng)計過程控制（SPC）在質(zhì)量管理中的應(yīng)用研究[J]. 劉艷秋,時君麗,陶學(xué)恒.  機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新. 2008(01)



本文編號：3432026