正齊進(jìn)良,河北石家莊人,一名有著20多年駕齡的"老司機(jī)"。雖然年近50歲,但齊師傅至今仍然奮戰(zhàn)在運(yùn)輸一線,和家人一起從事著生豬運(yùn)輸工作。最近,由于業(yè)務(wù)發(fā)展需要,開慣了重卡的他購(gòu)入了一輛東風(fēng)凱普特輕卡。從重卡到輕卡,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的體驗(yàn),他對(duì)東風(fēng)凱普特可以說(shuō)是刮目相看。
【文章目錄】：
黃金動(dòng)力鏈“上得了高速走得了爛路”
雙層設(shè)計(jì)大容積全面提升用戶收益
超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)省錢、省時(shí)又省心

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2 閆霞;;同比增長(zhǎng)33% 5月東風(fēng)汽車股份經(jīng)營(yíng)持續(xù)向上[J];商用汽車新聞;2020年Z9期

3 趙建琳;朱耘;;東風(fēng)&雷諾 合資七年之?dāng)J];商學(xué)院;2020年05期

4 閆霞;;東風(fēng)汽車股份經(jīng)營(yíng)持續(xù)向上[J];時(shí)代汽車;2020年11期

5 張雅靜;;東風(fēng)多利卡銳能版：讓運(yùn)輸生活“輕”“省”起來(lái)[J];商用汽車新聞;2020年ZA期

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9 趙巧煥;閆霞;;東風(fēng)股份:往后的每一分增長(zhǎng)都是虎口奪食——“向客戶而生,為市場(chǎng)而戰(zhàn)”來(lái)自東風(fēng)汽車股份有限公司的觀察[J];時(shí)代汽車;2019年06期

10 李曉菲;;剛剛好的20歲 東風(fēng)汽車股份風(fēng)華正當(dāng)年[J];商用汽車新聞;2019年29期

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8 宋世鴻;中國(guó)輕型汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及“東風(fēng)汽車”戰(zhàn)略對(duì)策研究[D];武漢理工大學(xué);2003年

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10 張曉磊;東風(fēng)日產(chǎn)4S店?duì)I銷模式改進(jìn)和創(chuàng)新研究[D];昆明理工大學(xué);2008年

本文編號(hào)：2852391