【摘要】： 通常，關(guān)于索賠的研究都是針對承包商向業(yè)主進(jìn)行的索賠的，但是，在建設(shè)工程項目中業(yè)主和承包商的法律地位是平等的，承包商有向業(yè)主索賠的權(quán)利，業(yè)主同樣也有向承包商進(jìn)行索賠的權(quán)利。事實上，在工程項目的建設(shè)過程中，業(yè)主或業(yè)主代表因工程施工現(xiàn)場存在的問題而向承包商提出的整改要求就是一種形式的索賠。然而，業(yè)主對承包商的索賠并不是一件簡單的事情，特別是重大而復(fù)雜的問題，它往往涉及到多方面的當(dāng)事人和相應(yīng)的專業(yè)知識(法律、經(jīng)濟、技術(shù)、項目管理等)及慣例，解決程序十分復(fù)雜。從索賠的法律基礎(chǔ)出發(fā)，通過對合同理論和索賠理論的研究，結(jié)合大型機電工程項目的特點，用定性和定量的方法，本論文首次建立起了較完整的國內(nèi)機電工程項目業(yè)主索賠的理論體系和解決方法，具有一定的理論和現(xiàn)實意義。 1、從合同的法理出發(fā)，系統(tǒng)地論述了業(yè)主索賠的法學(xué)基礎(chǔ)。通過對工程合同交易過程的研究，揭示了索賠發(fā)生的內(nèi)在原因；給出了業(yè)主索賠管理的博弈論模型；提出了由于索賠導(dǎo)致雙方合同地位變化的效用模型，從理論上成功地解釋了目前工程界普遍存在的“中標(biāo)靠低價，盈利靠索賠”的現(xiàn)象。 2、系統(tǒng)地研究了大型機電工程項目的風(fēng)險及其特點；從業(yè)主的角度揭示了大型機電工程項目的風(fēng)險情況并進(jìn)行了具體的風(fēng)險分析，探討了業(yè)主分析處理風(fēng)險方法，提出了基于風(fēng)險轉(zhuǎn)移的索賠理論和業(yè)主潛在風(fēng)險的概念，給出了業(yè)主進(jìn)行風(fēng)險管理的動態(tài)控制模型。 3、用系統(tǒng)論的方法對合同的執(zhí)行過程進(jìn)行了定性和定量的研究，提出了工程合同狀態(tài)變化的控制理論；給出了用于進(jìn)行索賠機會識別的合同狀態(tài)最優(yōu)控制模型和能對合同執(zhí)行全過程進(jìn)行評判的合同評判模型。 4、對機電工程項目質(zhì)量管理和因質(zhì)量問題引起的業(yè)主索賠進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，建立了能在工程進(jìn)行的任何階段對工程質(zhì)量情況進(jìn)行評價的基于系統(tǒng)效能的定量分析模型，，并在此基礎(chǔ)上得到了索賠模型和進(jìn)行索賠定量分析的計算步驟；鑒于工程設(shè)備在大型機電工程項目中的重要地位，文章專門對工程設(shè)備的索賠進(jìn)行了探討，獨立提出了定性的分析方法和定量計算的數(shù)學(xué)模型，并用實例進(jìn)行了說明。 5、對總工期延誤給業(yè)主帶來的影響進(jìn)行了全面系統(tǒng)的分析；提出了變粒度全因素工程網(wǎng)絡(luò)圖的概念，探討了工程延誤的類型和識別工程延誤索賠機會發(fā)現(xiàn)的方法；給出了分配工程延誤責(zé)任的計算模型和業(yè)主總工期延誤損失定量分析模型。 西南交通大學(xué)博士研究生學(xué)位論文 第IV頁 6、提出了業(yè)主索賠管理的過程控制模型，給出了業(yè)主索賠的解決方法 和程序。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2003
【分類號】：D913;F407.6

【引證文獻(xiàn)】

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2 尹貽林;王劍云;郭凱寅;;合同狀態(tài)分析在索賠管理中的應(yīng)用研究[J];沈陽建筑大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2011年03期

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本文編號：2633558