【摘要】：文章探討市場一體化與制造業(yè)聚集的關(guān)系,用相對價格法對長江經(jīng)濟帶商品市場一體化程度進行測度,利用2008—2015年省級面板數(shù)據(jù)實證研究長江經(jīng)濟帶市場一體化對制造業(yè)聚集的影響。結(jié)果顯示,長江經(jīng)濟帶商品市場一體化總體水平呈現(xiàn)波動中收斂趨勢,東中西部地區(qū)呈現(xiàn)出"兩頭低、中間高"的格局;運用系統(tǒng)GMM模型估計,在控制對外開放和交通運輸變量下,市場一體化對制造業(yè)聚集有一定分散作用,逐步加入政府干預(yù)和技術(shù)密度變量后,分散作用依然顯著并且呈現(xiàn)穩(wěn)定狀態(tài)。
[Abstract]:This paper discusses the relationship between market integration and manufacturing agglomeration, and measures the degree of commodity market integration in the Yangtze economic belt by using the relative price method. Using provincial panel data from 2008 to 2015, this paper empirically studies the impact of market integration on manufacturing agglomeration in the Yangtze Economic Belt. The results show that the overall level of commodity market integration in the Yangtze River economic belt shows a trend of convergence in fluctuation, and the pattern of "low at both ends and high in the middle" appears in the east, west and west regions. Using the system GMM model, it is estimated that under the control of opening to the outside world and transportation variables, market integration has a certain decentralized effect on manufacturing agglomeration, and gradually joined the government intervention and technological density variables. The dispersion is still significant and stable.
【作者單位】： 武漢大學經(jīng)濟與管理學院;武漢大學中國中部發(fā)展研究院;
【基金】：國家自然科學基金青年項目(71503190)
【分類號】：F427

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本文編號：2321921