本文關(guān)鍵詞：基于分享經(jīng)濟(jì)的充電運(yùn)營(yíng)商與中間服務(wù)商合作機(jī)制和利益分配　出處：《產(chǎn)經(jīng)評(píng)論》2017年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充電設(shè)施配套需求增加,為充電設(shè)施行業(yè)帶來(lái)發(fā)展契機(jī)。針對(duì)充電服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈中充電運(yùn)營(yíng)商與土地業(yè)主等中間服務(wù)商合作的問(wèn)題,引入分享經(jīng)濟(jì)理念,從資源共享的角度出發(fā),構(gòu)建充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商與中間服務(wù)商合作的博弈模型,考慮到雙方的努力程度,研究其收益分享。結(jié)果表明:雙方合作可以實(shí)現(xiàn)收益最大化;充電需求越大,充電運(yùn)營(yíng)商分得的收益越高,而土地租賃成本越高,商業(yè)場(chǎng)所分得的收益越大,因此雙方都是愿意合作的;雙方越努力,獲得的收益越高,雙方存在努力動(dòng)因。雙方選擇合作策略,既可以實(shí)現(xiàn)資源的最大效用,又可以促進(jìn)充電設(shè)施的建設(shè)。
【作者單位】： 上海海事大學(xué)水運(yùn)經(jīng)濟(jì)研究所;
【基金】：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“與交通網(wǎng)絡(luò)相協(xié)調(diào)的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃及建設(shè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制和推進(jìn)政策研究”(項(xiàng)目編號(hào):15BGL084,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:劉娟娟) 上海市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃基金項(xiàng)目“新能源汽車電樁網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃及其運(yùn)營(yíng)模式研究”(項(xiàng)目編號(hào):2014BGL018,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:劉娟娟) 上海海事大學(xué)研究生學(xué)術(shù)新人項(xiàng)目“基于分享經(jīng)濟(jì)理論對(duì)充設(shè)施運(yùn)營(yíng)商和中間服務(wù)商合作建設(shè)充電設(shè)施的研究”(項(xiàng)目編號(hào):YXR2016052,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:張?zhí)鹛?
【分類號(hào)】：F224.32;F426.61
【正文快照】： 一引言為了應(yīng)對(duì)能源危機(jī)和環(huán)境污染,國(guó)家政策強(qiáng)力支持新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2017年4月工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委和科技部聯(lián)合發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》指出,新能源汽車將成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)搶占先機(jī)、趕超發(fā)展的突破口,并強(qiáng)調(diào)要求加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。電動(dòng)汽

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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10 王s，

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