基于供應(yīng)鏈理論的多級(jí)庫(kù)存管理模型應(yīng)用——以A汽車(chē)企業(yè)為例
本文關(guān)鍵詞:基于供應(yīng)鏈理論的多級(jí)庫(kù)存管理模型應(yīng)用——以A汽車(chē)企業(yè)為例
更多相關(guān)文章: 多級(jí)庫(kù)存管理 供應(yīng)鏈理論 牛鞭效應(yīng)
【摘要】:本文通過(guò)對(duì)A汽車(chē)企業(yè)6個(gè)部門(mén)的庫(kù)存問(wèn)題進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)A汽車(chē)企業(yè)存在高庫(kù)存問(wèn)題,牛鞭效應(yīng)和銷(xiāo)售預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確現(xiàn)象嚴(yán)重;诖,本文引入多級(jí)庫(kù)存管理模型,通過(guò)實(shí)例分析,驗(yàn)證該模型的適用性和有效性;并指出多級(jí)庫(kù)存管理的實(shí)施需要增強(qiáng)員工認(rèn)同感、建立庫(kù)存管理信息管理平臺(tái)、加強(qiáng)供應(yīng)鏈各方合作等措施配合,以期為汽車(chē)企業(yè)改進(jìn)庫(kù)存管理方法、獲取庫(kù)存成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供建議和參考。
【作者單位】: 武漢理工大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 多級(jí)庫(kù)存管理 供應(yīng)鏈理論 牛鞭效應(yīng)
【基金】:國(guó)家教育部人文社科基金(項(xiàng)目編號(hào):13Y JC630047:2013-2015) 湖北省自然科學(xué)基金(項(xiàng)目編號(hào):2015C K B746:2015-2016)階段性研究成果
【分類號(hào)】:F274;F426.471
【正文快照】: 圖2 A汽車(chē)企業(yè)庫(kù)存管理流程一、引言隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)極速發(fā)展,汽車(chē)備件業(yè)務(wù)量猛增,供應(yīng)鏈管理經(jīng)受重重考驗(yàn),傳統(tǒng)的庫(kù)存管理手段和方法已難以適應(yīng)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展需要。企業(yè)是否擁有先進(jìn)的庫(kù)存管理方法已經(jīng)成為影響汽車(chē)企業(yè)未來(lái)成敗的重要一環(huán)。為了在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,汽
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條
1 周莉,陳榮秋;零部件通用對(duì)多級(jí)庫(kù)存影響研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J];制造業(yè)自動(dòng)化;2001年07期
2 張濤;;汽車(chē)企業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)境下的多級(jí)庫(kù)存管理機(jī)制[J];企業(yè)導(dǎo)報(bào);2009年11期
3 王乃超;康銳;;基于備件保障概率的多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化模型[J];航空學(xué)報(bào);2009年06期
4 陳少將;邱靜;劉冠軍;徐玉國(guó);;一種備件多級(jí)庫(kù)存系統(tǒng)的仿真模型[J];系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào);2010年11期
5 張聯(lián)軍,宗蓓華,趙丹,曾艷;協(xié)同學(xué)在多級(jí)庫(kù)存系統(tǒng)分析中的應(yīng)用初探[J];物流技術(shù);2004年05期
6 隋明剛;尤建新;;可回復(fù)多級(jí)庫(kù)存系統(tǒng)的最優(yōu)訂貨和回復(fù)策略[J];工業(yè)工程與管理;2005年06期
7 趙文霞;王鐵寧;吳緯;張宏偉;;裝備器材多級(jí)庫(kù)存決策優(yōu)化模型研究[J];裝甲兵工程學(xué)院學(xué)報(bào);2006年04期
8 ;[J];;年期
中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條
1 趙建民;;多級(jí)庫(kù)存系統(tǒng)理論在設(shè)備維修管理中的應(yīng)用[A];管理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)進(jìn)展——全國(guó)青年管理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)論文集(第3卷)[C];1995年
中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條
1 高鏡媚;供應(yīng)鏈分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)多級(jí)庫(kù)存控制的基于仿真的優(yōu)化方法[D];東北大學(xué) ;2010年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 鄭芳;汽車(chē)服務(wù)備件多級(jí)庫(kù)存管理模式研究[D];重慶交通大學(xué);2015年
2 魏濤;改進(jìn)遺傳算法在煤炭企業(yè)多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化問(wèn)題中的研究及應(yīng)用[D];東北大學(xué);2011年
3 胡宇博;供應(yīng)鏈多級(jí)庫(kù)存的成本控制與算法研究[D];哈爾濱理工大學(xué);2016年
4 張聯(lián)軍;多級(jí)庫(kù)存系統(tǒng)中的協(xié)同問(wèn)題研究[D];上海海事大學(xué);2004年
5 孫彩群;供應(yīng)鏈環(huán)境下備件多級(jí)庫(kù)存控制模型研究[D];中南大學(xué);2009年
6 白云;基于成本優(yōu)化的多級(jí)庫(kù)存控制研究[D];武漢理工大學(xué);2012年
7 梅成波;基于信號(hào)處理的多級(jí)庫(kù)存管理[D];大連海事大學(xué);2009年
8 金成龍;汽車(chē)企業(yè)多級(jí)庫(kù)存控制研究[D];蘇州大學(xué);2009年
9 羅勇來(lái);汽車(chē)售后配件多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化的研究[D];上海交通大學(xué);2011年
10 劉躍偉;基于多目標(biāo)的供應(yīng)鏈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)多級(jí)庫(kù)存研究[D];大連海事大學(xué);2009年
,本文編號(hào):1031922
本文鏈接:http://www.sikaile.net/gongshangguanlilunwen/1031922.html