【摘要】：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展,帶動(dòng)了我國(guó)的橋梁建設(shè),特別是鋼箱梁橋,新材料新結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用使得斜拉橋、懸索橋等大跨徑鋼箱梁橋的建設(shè)技術(shù)得到了很大的進(jìn)步。目前我國(guó)鋼橋面鋪裝材料種類較多,其中環(huán)氧瀝青是一種性能優(yōu)良的鋪裝材料,由于環(huán)氧瀝青鋪裝的施工控制難度較大,而且其造價(jià)昂貴,一定程度上制約了環(huán)氧瀝青的推廣應(yīng)用,為此有必要研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的環(huán)氧瀝青材料,并研究環(huán)氧瀝青鋪裝施工控制要求。 首先,本文研究了環(huán)氧瀝青的微觀結(jié)構(gòu),從微觀上分析了環(huán)氧瀝青的固化機(jī)理及空間結(jié)構(gòu)形式。 第二,本文對(duì)新型研發(fā)的熱拌N-EA環(huán)氧瀝青混合料進(jìn)行性能試驗(yàn)評(píng)價(jià)研究,并與目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用較多的美國(guó)ChemCo環(huán)氧瀝青混合料和日本TAF環(huán)氧瀝青混合料進(jìn)行基本性能和特點(diǎn)比對(duì)試驗(yàn)評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)了N-EA環(huán)氧瀝青混合料的強(qiáng)度、抗水損害性能、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和疲勞性能等。 第三,本文對(duì)鋼橋面鋪裝防水粘結(jié)層彎曲變形性能、耐高溫性能、拉拔強(qiáng)度等方面的性能進(jìn)行了環(huán)氧粘結(jié)劑的性能試驗(yàn)評(píng)價(jià)研究。 第四,本文對(duì)一種新型研發(fā)的溫拌N-DB環(huán)氧瀝青混合料進(jìn)行性能試驗(yàn)研究,采用EA-10級(jí)配研究其鋼橋面鋪裝的相關(guān)技術(shù)性能,采用AC-13C級(jí)配研究其在路面應(yīng)用的最佳N-DB環(huán)氧瀝青配方。 最后,結(jié)合大榭第二大橋鋼橋面鋪裝實(shí)體工程,研究評(píng)價(jià)了熱拌環(huán)氧瀝青混合料的施工工藝及質(zhì)量控制措施。
[Abstract]:With the sustained and rapid development of economy in China, the construction of bridges in China, especially steel box girder bridges, has been promoted. With the wide application of new materials and new structures, the construction technology of long-span steel box girder bridges, such as cable-stayed bridges and suspension bridges, has been greatly improved. At present, there are many kinds of steel bridge deck paving materials in China, among which epoxy asphalt is a kind of pavement material with excellent performance. Because of the difficulty of construction control and the high cost of epoxy asphalt pavement, To some extent, the popularization and application of epoxy asphalt is restricted. Therefore, it is necessary to develop epoxy asphalt materials with independent intellectual property rights and to study the construction control requirements of epoxy asphalt pavement. Firstly, the microstructure of epoxy asphalt was studied, and the curing mechanism and space structure of epoxy asphalt were analyzed. Secondly, this paper studies the performance evaluation of a new type of hot-mixed N-EA epoxy asphalt mixture. Compared with American ChemCo epoxy asphalt mixture and Japanese TAF epoxy asphalt mixture, the strength and water damage resistance of N-EA epoxy asphalt mixture were evaluated. High temperature stability, low temperature crack resistance and fatigue performance. Thirdly, this paper studies the properties of epoxy binder in bending deformation, high temperature resistance and drawing strength of waterproof adhesive layer of steel bridge deck pavement. Fourth, this paper studies the performance of a new kind of warm mixed N-DB epoxy asphalt mixture, and uses EA-10 gradation to study the related technical performance of steel bridge deck pavement. The optimum N-DB epoxy asphalt formula for pavement application was studied by AC-13C gradation. Finally, the construction technology and quality control measures of hot-mixed epoxy asphalt mixture are studied and evaluated in combination with the steel deck pavement engineering of Daxie No. 2 Bridge.
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：U443.33

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 厲學(xué)武;曹進(jìn)超;;鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝層施工技術(shù)研究[J];城市道橋與防洪;2010年06期

2 黃衛(wèi),張曉春,胡光偉;大跨徑鋼橋面鋪裝理論與設(shè)計(jì)的研究進(jìn)展[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2002年03期

3 曹玫,楊若沖;鋼橋面鋪裝軸載換算研究[J];公路;2005年01期

4 徐偉;張肖寧;涂常衛(wèi);;虎門大橋鋼橋面鋪裝維修方案研究與工程實(shí)施[J];公路;2010年05期

5 陳仕周,張華;鋼橋面SMA鋪裝技術(shù)的研究與發(fā)展[J];公路交通科技;2004年10期

6 樊葉華,楊軍,錢振東,王建偉;國(guó)外澆注式瀝青混凝土鋼橋面鋪裝綜述[J];中外公路;2003年06期

7 李宇峙,謝軍,邵臘庚,崔鵬,王敬平,黃耀峰,宋官保;鋼橋面瀝青鋪裝體系直道高溫浸水車轍試驗(yàn)研究[J];中外公路;2004年02期

8 樊葉華,王敬民,陳雄飛,沈永富;澆注式瀝青混凝土鋼橋面鋪裝養(yǎng)護(hù)對(duì)策分析[J];中外公路;2005年01期

9 張粵生;;國(guó)內(nèi)大跨徑鋼橋面橋梁主要鋪裝類型介紹[J];中外公路;2007年04期

10 李灝;;鋼橋面鋪裝防水粘結(jié)材料性能評(píng)價(jià)方法與力學(xué)作用分析[J];建材世界;2012年02期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 叢培良;環(huán)氧瀝青及其混合料的制備與性能研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

，

本文編號(hào)：2377896