本文關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池回收利用法律問(wèn)題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)發(fā)展社會(huì)經(jīng)濟(jì)，建設(shè)工業(yè)強(qiáng)國(guó)有著重要作用。國(guó)務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確了未來(lái)幾年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向和目標(biāo)，從多個(gè)方面制定了新的要求，以期實(shí)現(xiàn)我國(guó)從汽車(chē)工業(yè)大國(guó)向汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。因此，深入分析我國(guó)動(dòng)力電池回收利用現(xiàn)狀，研究動(dòng)力電池回收利用的法律問(wèn)題，構(gòu)建和完善相關(guān)的法律制度，具有重要意義。 本論文分為五章對(duì)我國(guó)動(dòng)力電池回收利用的法律問(wèn)題展開(kāi)研究。第一章交代論文的研究意義、研究現(xiàn)狀以及研究方法；第二章介紹動(dòng)力電池的重要概念，并分析我國(guó)目前動(dòng)力電池回收利用的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題；第三章梳理了我國(guó)原有的可用于廢舊電池回收利用的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，，同時(shí)分析了立法所存在的不足；第四章則是通過(guò)介紹世界發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)在動(dòng)力電池回收利用立法和管理上的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并總結(jié)了對(duì)我國(guó)的啟示；第五章在總結(jié)前面幾章內(nèi)容的基礎(chǔ)上，提出了完善我國(guó)動(dòng)力電池回收利用法律的建議，認(rèn)為應(yīng)該制定一部動(dòng)力電池專(zhuān)項(xiàng)法律，并重點(diǎn)落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度、發(fā)展專(zhuān)業(yè)化動(dòng)力電池回收企業(yè)、構(gòu)建動(dòng)力電池梯級(jí)利用制度、強(qiáng)化公眾參與制度、推行經(jīng)濟(jì)激勵(lì)制度，從而在形成一套有法律保障的動(dòng)力電池回收利用體系。
【關(guān)鍵詞】：動(dòng)力電池 回收利用 法律問(wèn)題 生產(chǎn)者責(zé)任延伸
【學(xué)位授予單位】：北京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：D922.68
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-12
• 1.1 研究背景和意義9-10
• 1.2 研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)10-11
• 1.3 主要研究方法和思路11-12
• 第2章 動(dòng)力電池回收利用概述12-17
• 2.1 動(dòng)力電池的概念12
• 2.2 動(dòng)力電池的類(lèi)型和特征12-13
• 2.2.1 鉛酸蓄電池12-13
• 2.2.2 鋰離子電池13
• 2.3 我國(guó)目前電池回收利用現(xiàn)狀13-17
• 2.3.1 傳統(tǒng)一次性電池13
• 2.3.2 廢舊鉛酸蓄電池13-14
• 2.3.3 廢舊鋰離子電池14
• 2.3.4 我國(guó)動(dòng)力電池回收利用存在的問(wèn)題14-17
• 第3章 我國(guó)動(dòng)力電池回收利用立法現(xiàn)狀分析17-26
• 3.1 我國(guó)動(dòng)力電池回收利用立法現(xiàn)狀17-21
• 3.1.1 《固體廢物污染環(huán)境防治法》18
• 3.1.2 《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》18-19
• 3.1.3 《清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》19
• 3.1.4 專(zhuān)門(mén)針對(duì)廢舊電池回收利用管理的規(guī)范性文件19-20
• 3.1.5 其他有關(guān)廢物回收利用管理的規(guī)范性文件20-21
• 3.2 我國(guó)動(dòng)力電池回收利用立法的不足21-26
• 3.2.1 法律位階較低，發(fā)揮作用有限21-22
• 3.2.2 缺乏一部專(zhuān)門(mén)性法律的規(guī)范22
• 3.2.3 重要相關(guān)制度尚未建立或?qū)嵤?/span>22-24
• 3.2.4 缺少對(duì)公眾參與的引導(dǎo)24-26
• 第4章 外國(guó)動(dòng)力電池回收利用立法概況及對(duì)我國(guó)的啟示26-33
• 4.1 外國(guó)動(dòng)力電池回收利用立法概況26-30
• 4.1.1 歐盟26-27
• 4.1.2 德國(guó)27-28
• 4.1.3 美國(guó)28-29
• 4.1.4 日本29-30
• 4.2 外國(guó)動(dòng)力電池回收利用立法對(duì)我國(guó)的啟示30-33
• 4.2.1 應(yīng)確立統(tǒng)一的新型立法理念30-31
• 4.2.2 應(yīng)制定有針對(duì)性的專(zhuān)項(xiàng)法律31
• 4.2.3 應(yīng)基于生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，建立完備的回收利用體系31-32
• 4.2.4 應(yīng)采取有效措施加強(qiáng)公眾參與32-33
• 第5章 我國(guó)動(dòng)力電池回收利用法律的完善建議33-41
• 5.1 制定動(dòng)力電池回收利用專(zhuān)項(xiàng)法律33-34
• 5.1.1 制定動(dòng)力電池專(zhuān)項(xiàng)法律33-34
• 5.1.2 完善現(xiàn)有法律法規(guī)體系34
• 5.2 構(gòu)建和完善動(dòng)力電池重要法律制度34-41
• 5.2.1 落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度34-37
• 5.2.2 發(fā)展專(zhuān)業(yè)化動(dòng)力電池回收企業(yè)37-38
• 5.2.3 構(gòu)建動(dòng)力電池梯級(jí)利用制度38-39
• 5.2.4 強(qiáng)化公眾參與制度39-40
• 5.2.5 推行經(jīng)濟(jì)激勵(lì)制度40-41
• 結(jié)論41-42
• 參考文獻(xiàn)42-45
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文與研究成果清單45-46
• 致謝46

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 丁樹(shù)謙;;廢電池回收利用研究[J];生態(tài)經(jīng)濟(jì)(學(xué)術(shù)版);2009年02期

2 余海軍;袁杰;李長(zhǎng)東;黎俊茂;張銅柱;;電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展思路研究[J];汽車(chē)與配件;2012年41期

3 吳勇;;解讀《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》[J];汽車(chē)維修;2012年10期

4 高洋;王佳;朱一方;周瑋;;車(chē)用動(dòng)力電池回收利用環(huán)境影響研究[J];汽車(chē)與配件;2014年20期

5 黎宇科;郭淼;嚴(yán)傲;;車(chē)用動(dòng)力電池回收利用經(jīng)濟(jì)性研究[J];汽車(chē)與配件;2014年24期

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本文編號(hào)：396367