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自動駕駛汽車各方權益沖突簡析

發(fā)布時間:2022-02-09 14:40
  人工智能產(chǎn)業(yè)近年來快速興起,同時,5G高速通信、大數(shù)據(jù)、云計算等技術不斷成熟,在此基礎上,自動駕駛汽車得以蓬勃發(fā)展。同時,許多主體的權益產(chǎn)生了沖突。譬如法律的權威與汽車企業(yè)的測試難題、責任主體難以劃分、以及引發(fā)法律價值觀的矛盾。這些沖突阻礙了自動駕駛汽車的進一步發(fā)展,我們需要學習外國經(jīng)驗,結合本國國情,在強制保險與基金制度、黑匣子裝配、明晰各主體責任、更新法律法規(guī)等方面著手,為自動駕駛汽車的穩(wěn)健發(fā)展提供堅實的法制基礎。 

【文章來源】:理論觀察. 2020,(08)

【文章頁數(shù)】:4 頁

【文章目錄】:
一、自動駕駛汽車簡介
二、自動駕駛汽車目前面臨的各項問題
    (一)違反個別法律,沖擊法律權威
    (二)責任主體復雜,難以確認
    (三)沖擊傳統(tǒng)法律價值準則,引發(fā)多方爭議
    (四)威脅個人隱私,不利于保護公眾信息
三、未來的法律應對措施
    (一)設立新的強制保險,建立補償基金制度
    (二)強制裝配“黑匣子”,保存必要數(shù)據(jù)
    (三)明確各方主體責任,完善相關法律法規(guī)
四、結語


【參考文獻】:
期刊論文
[1]各類自動駕駛汽車的事故責任分配與權益保障[J]. 施錦航.  法制與社會. 2020(05)
[2]自動駕駛場景下過失犯歸責困境巡檢與路徑選擇——以規(guī)范歸責模式為視角[J]. 王霖.  河北法學. 2020(03)
[3]自動駕駛汽車民事侵權責任——基于程序法的觀察視角[J]. 晏宇婷.  廣西質(zhì)量監(jiān)督導報. 2020(01)
[4]基于功能性視角的人工智能法律人格再審視[J]. 袁曾.  上海大學學報(社會科學版). 2020(01)
[5]人工智能時代行政法思考——基于無人駕駛技術角度[J]. 李鑫穎.  法制博覽. 2020(01)
[6]智能汽車交通致?lián)p的侵權責任承擔[J]. 胡衛(wèi)萍,任明輝,張煒華.  南昌航空大學學報(社會科學版). 2019(04)
[7]自動駕駛汽車交通事故侵權責任分配的困境及其緩和——以三層保險結構的架構為例[J]. 馬曉臣.  交通節(jié)能與環(huán)保. 2019(06)
[8]人工智能民事主體資格論:不同路徑的價值抉擇[J]. 石冠彬.  西南民族大學學報(人文社科版). 2019(12)
[9]自動駕駛汽車交通事故侵權責任問題研究[J]. 陳磊.  中國科技論壇. 2019(12)
[10]自動駕駛汽車致害的法律責任問題探究[J]. 劉子睿.  現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2019(35)

碩士論文
[1]自動駕駛汽車致?lián)p侵權責任研究[D]. 陶妍屹.上海師范大學 2019



本文編號:3617189

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