由于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,機(jī)動車輛越來越多,交通肇事罪的發(fā)生率大幅度提高,對社會的危害也越來越大。尤其是其中的交通肇事后逃逸行為已經(jīng)成為百姓身邊長發(fā)生的事。本文共分為三個部分,第一部分首先論述了交通肇事者有無救助傷者的義務(wù),以往有關(guān)這方面的論文中大都沒有就此事進(jìn)行過論述,只是單純告知有救助傷者的義務(wù),但筆者認(rèn)為這樣的論述是有必要的,為下文有關(guān)逃逸的論述做好鋪墊；第二部分對交通肇事后逃逸行為的含義、性質(zhì)、認(rèn)定三個方面做了詳細(xì)的闡釋,并對有關(guān)交通肇事后主動報(bào)警是否成立自首的問題作了說明；第三部分則是系統(tǒng)的闡述了“交通肇事致人死亡”的問題,包括逃逸行為的性質(zhì)、罪過形式、構(gòu)成要件及有關(guān)認(rèn)定,期望能對司法實(shí)踐產(chǎn)生積極的作用。

【文章頁數(shù)】：34 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
引言
第一章 交通肇事者有無救助傷者的義務(wù)
    1.1 對救助傷者的錯誤看法
    1.2 從故意犯罪和過失犯罪來看救助義務(wù)
第二章 交通肇事逃逸行為的界定
    2.1 關(guān)于逃逸的含義
    2.2 交通肇事逃逸行為的性質(zhì)
    2.3 交通肇事逃逸行為的認(rèn)定
    2.4 交通肇事后主動報(bào)警是否成立自首
第三章 交通肇事“因逃逸致人死亡”問題研究
    3.1 “因逃逸致人死亡”的立法背景及現(xiàn)狀
    3.2 何為“因逃逸致人死亡”
    3.3 “因逃逸人死亡”的罪名性質(zhì)及罪過形式
    3.4 “因逃逸致人死亡”的構(gòu)成前提
    3.5 “因逃逸致人死亡”情形的界定
    3.6 交通肇事后放任傷者的死亡,應(yīng)如何定性
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士論文期問的研究成果
致謝



本文編號：3896341