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國(guó)內(nèi)貨規(guī)與海商法統(tǒng)一可能性探討

發(fā)布時(shí)間:2018-05-09 01:43

  本文選題:海商法 + 實(shí)際承運(yùn)人; 參考:《綜合運(yùn)輸》2001年11期


【摘要】:正國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則(以下簡(jiǎn)稱國(guó)內(nèi)貨 規(guī))的調(diào)整范圍是在中華人民共和國(guó)沿海、江 河、湖泊及其他通航水域中從事的營(yíng)業(yè)性水路 貨物運(yùn)輸。海商法凋整的范圍是海上外貿(mào)運(yùn)輸 關(guān)系、船舶關(guān)系。但不適用中華人民共和國(guó)港口之間的國(guó)內(nèi)海上運(yùn)輸。
[Abstract]:The adjustment scope of the domestic water road cargo transportation rules ( hereinafter referred to as domestic cargo regulation ) is the commercial waterway transport in the coastal , river , lake and other navigable waters of the People ' s Republic of China . The scope of the establishment of the Maritime Law is the maritime foreign trade transportation relationship and the ship relation . However , it is not applicable to the domestic sea transport between the ports of the People ' s Republic of China .

【作者單位】: 長(zhǎng)江航務(wù)管理局
【分類號(hào)】:F552

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本文編號(hào):1864047

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