【摘要】：船舶建造合同之買賣合同說、承攬合同說和混合合同說均有其合理性,但也存在商榷之處。意思說、所有權(quán)轉(zhuǎn)移說、材料說、合同目的說等區(qū)分買賣合同和承攬合同的標(biāo)準(zhǔn)在確定船舶建造合同的法律性質(zhì)時(shí)均缺少法理基礎(chǔ)。船廠設(shè)計(jì)、建造船舶的行為構(gòu)成船舶建造合同的特征性履行行為,并應(yīng)據(jù)此將狹義船舶建造合同視為承攬合同,但廣義船舶建造合同在性質(zhì)上屬于合同聯(lián)立,以統(tǒng)一解決船舶建造合同所涉之實(shí)體法、程序法、沖突法等法律問題。
[Abstract]:The theory of contract of purchase and sale of ship construction contract, the theory of contract of contracting and the theory of mixed contract have their rationality, but there are still some questions about it. In determining the legal nature of a contract for construction of ships, there is no legal basis for determining the legal nature of a contract for construction of a ship, such as the doctrine of purpose of a contract, which distinguishes between a contract of sale and a contract of contracting. The conduct of shipyard design and construction of a ship constitutes the characteristic performance of a contract for the construction of a ship and, accordingly, a contract for the construction of a ship in a narrow sense shall be regarded as a contract of contract, but the contract for the construction of a ship in a broad sense is in nature a joint contract, In order to solve the substantive law, procedural law, conflict law and other legal issues related to ship construction contract.
【作者單位】： 廣州航海學(xué)院海商法研究中心;
【分類號(hào)】：D923.6

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本文編號(hào)：2458418