本文關(guān)鍵詞：英國上訴法院關(guān)于滯箱費糾紛的最新判例評析——對比中國法下此類糾紛的裁判理念

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【摘要】：本案~①是英國上訴法院于2016年7月27日作出的關(guān)于海上貨物運輸合同下卸貨港無人提貨時滯箱費~②如何計算及何時停止計算的最新標志性案件。該案明確了滯箱費根據(jù)合同約定的費率進行計算,不適用減損原則,不具有懲罰性,當承運人重新獲得集裝箱的使用或合同終止時停止計算,不能無限期計算。承運人在貨方拒絕履行合同構(gòu)成毀約之時,有權(quán)選擇解除合同并索賠實際損失或在有合法利益的情況下確認合同有效從而繼續(xù)請求滯箱費。但,若拒絕履行合同導致合同商業(yè)目的完全落空,則承運人失去了確認合同有效的權(quán)利。對比中國法下此類糾紛的裁判理念:滯箱費屬于違約損失,具有懲罰性,因受限于"可預見規(guī)則"和"防止損失擴大規(guī)則"而不能無限期計算。
【作者單位】： 廣州海事法院研究室(審監(jiān)庭);
【關(guān)鍵詞】： 滯箱費 減損義務 毀約 懲罰金 合法利益
【分類號】：D956.1;DD916.2;D922.294
【正文快照】： 一、案情介紹托運人Cottonnex Anstalt委托承運人地中海航運公司將35個40英尺高箱的原棉從中東港口經(jīng)海路運輸?shù)矫霞永瓏募蟾�。貨物�?批裝運,共簽發(fā)了5套提單,分別于2011年5月13日、5月20日和6月27日在吉大港卸載。原棉的市場價格驟降,收貨人不提貨,也沒有任何人主張?zhí)嶝?!--http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-HYZZ201611014.htm-->，

本文編號：874035