本文關鍵詞：航空公司雙層股權結構的應用，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：面對國際航空市場的逐步統(tǒng)一和開放,航空市場的競爭壓力越來越大,如何提高我國民航企業(yè)的綜合競爭力越來越成為業(yè)界討論的問題。本文通過討論雙層股權結構的發(fā)展,分析雙重股權結構在融資和保障民航企業(yè)的穩(wěn)定運行方面的可行性,簡單提出一些通過調整股權結構的方式來擴大融資,提升民航企業(yè)競爭力的建議。
【作者單位】： 中國民航大學法學院;
【關鍵詞】： 雙層股權結構 所有權 控制權
【基金】：(201510059026)" target="_blank">作者主持的2015年天津市大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目<航空公司實質所有權和有效控制權的法律研究>(201510059026)
【分類號】：D922.291.91
【正文快照】： 一、引言 隨著經濟全球化和航空運輸自由化的發(fā)展,航空活動需要大量的融資,然而在融資過程中吸收越多的資金就會稀釋原來投資者的股權,影響航空公司的控制權。航空公司實質所有權和有效控制權也限制著外資的投入比例。因此,在融資中控制權和股權之間的關系引起越來越多人的關

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  本文關鍵詞：航空公司雙層股權結構的應用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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