近年來,郵輪旅游這種新興旅游形式在我國快速發(fā)展。由于郵輪具有旅游和運輸雙重屬性,要受到交通運輸和旅游兩個部門的管理和制約,造成外資郵輪公司可以經(jīng)營國際海上運輸卻不能同時經(jīng)營境外旅游業(yè)務(wù)的情況,因而旅客只能通過旅行社進(jìn)行郵輪旅游活動。上述情況造成我國郵輪旅游主體間的法律關(guān)系難辨,有關(guān)于郵輪公司的法律地位問題爭議較大,目前我國沒有郵輪旅游專門立法,從而為郵輪旅游糾紛的妥善處理帶來困難。本文將結(jié)合郵輪旅游合同的性質(zhì),對上述問題分別進(jìn)行分析闡述,并對船票條款如何影響郵輪公司責(zé)任承擔(dān)進(jìn)行分析。正文共分為四章。第一章,首先闡述了我國與郵輪旅游業(yè)發(fā)達(dá)的歐美國家的郵輪旅游銷售模式,其中歐美等國多選擇郵輪公司直銷或旅行社代銷船票的模式,這種模式下郵輪旅游主體間法律關(guān)系明確。而我國基本都采取旅行社向郵輪公司包銷船票,再將船票打包其他旅游產(chǎn)品銷售給旅客的模式,此種模式下涉及三方當(dāng)事人,即郵輪公司、旅行社以及旅客,法律關(guān)系比較復(fù)雜,是本文分析的重點。其次,對我國郵輪旅游三方當(dāng)事人之間的法律關(guān)系分別進(jìn)行梳理,重點從合同成立角度和給付對價角度分析郵輪公司與旅客之間的法律關(guān)系。第二章,首先分析單船票銷售模式下郵輪船... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
引言
    一、選題背景與研究意義
    二、國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述
    三、研究思路與研究方法
第一章 郵輪旅游中的民事法律關(guān)系
    第一節(jié) 郵輪旅游銷售模式對法律關(guān)系的影響
        一、外國郵輪旅游銷售模式
        二、我國郵輪旅游銷售模式
    第二節(jié) 我國郵輪旅游當(dāng)事人之間的法律關(guān)系
        一、郵輪公司與旅行社之間的法律關(guān)系
        二、旅行社與旅客之間的法律關(guān)系
        三、郵輪公司與旅客之間的法律關(guān)系
第二章 我國郵輪旅游中郵輪公司的法律地位
    第一節(jié) 郵輪船票合同與郵輪旅游合同的性質(zhì)辨析
        一、郵輪船票合同的法律性質(zhì)
        二、郵輪旅游合同的法律性質(zhì)
    第二節(jié) 《旅游法》下郵輪公司的法律地位
        一、《旅游法》下郵輪公司作為履行輔助人的分析
        二、郵輪公司不屬于公共交通經(jīng)營者
    第三節(jié) 《海商法》下郵輪公司的法律地位
        一、《海商法》下郵輪公司法律地位的不同觀點
        二、《海商法》下郵輪公司作為實際承運人的分析
第三章 不同法律地位下郵輪公司的法律責(zé)任
    第一節(jié) 郵輪公司作為履行輔助人的法律責(zé)任
        一、郵輪公司作為履行輔助人的違約責(zé)任
        二、郵輪公司作為履行輔助人的侵權(quán)責(zé)任
    第二節(jié) 郵輪公司作為實際承運人的法律責(zé)任
        一、郵輪公司的責(zé)任期間
        二、郵輪公司的歸責(zé)原則與完善
        三、郵輪公司根據(jù)事故性質(zhì)享有不同責(zé)任限額
    第三節(jié) 郵輪公司法律責(zé)任的統(tǒng)一
        一、我國郵輪旅游糾紛的司法現(xiàn)狀
        二、以《海商法》作為郵輪旅游糾紛的主要適用法律
第四章 船票條款對郵輪公司責(zé)任承擔(dān)的影響
    第一節(jié) 船票格式條款效力對郵輪公司責(zé)任承擔(dān)的影響
        一、船票條款與郵輪旅游合同的關(guān)系
        二、船票中免除或限制責(zé)任格式條款的效力認(rèn)定
    第二節(jié) 船票中幾項重要的格式條款對郵輪公司責(zé)任承擔(dān)的影響
        一、郵輪公司對郵輪航程變更的責(zé)任承擔(dān)
        二、郵輪公司對獨立合同人行為的責(zé)任承擔(dān)
        三、郵輪公司對岸上娛樂活動的責(zé)任承擔(dān)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表論文
致謝
作者簡介


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]論郵輪船票包銷模式下旅行社的法律地位[J]. 陳易,何麗新.  中國海商法研究. 2019(04)
[2]從責(zé)任限制角度探討郵輪公司的責(zé)任承擔(dān)[J]. 俞佳琦,張舒婷.  中國海事. 2019(02)
[3]郵輪旅客人身損害糾紛的司法實踐——基于我國海事法院首例判決展開[J]. 孫思琪.  青海師范大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2019(01)
[4]郵輪旅游法律規(guī)制的理論困境與制度因應(yīng)[J]. 陳琦.  大連海事大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2018(06)
[5]郵輪旅游本土化進(jìn)程法律協(xié)調(diào)之困與因應(yīng)選擇[J]. 陳風(fēng)潤.  法學(xué)雜志. 2018(09)
[6]《海商法》修改增加規(guī)定郵輪旅游之研究[J]. 孫思琪.  中國海商法研究. 2018(03)
[7]郵輪旅游航程變更:法律規(guī)制、立法進(jìn)展及司法實踐[J]. 孫思琪,金怡雯.  大連海事大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2018(04)
[8]海事賠償責(zé)任限制與承運人責(zé)任限制關(guān)系之辨[J]. 傅廷中.  中國海商法研究. 2018(02)
[9]郵輪合同法律適用研究——兼談對我國《海商法》海上旅客運輸合同的修改[J]. 郭萍.  法學(xué)雜志. 2018(06)
[10]郵輪旅游郵輪公司法律地位之認(rèn)定[J]. 孫思琪,金怡雯.  世界海運. 2018(04)

博士論文
[1]國際海運承運人之履行輔助人法律問題研究[D]. 劉楠.大連海事大學(xué) 2016
[2]運輸視角下郵輪法律問題研究[D]. 呂方園.大連海事大學(xué) 2015



本文編號：3446820