網(wǎng)約車是“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的一個具體應(yīng)用模式,最初出現(xiàn)于出租車這個相對傳統(tǒng)的模式和互聯(lián)網(wǎng)新時代模式的融合階段。“互聯(lián)網(wǎng)+”具體是指借助互聯(lián)網(wǎng)的平臺與一些相對傳統(tǒng)的行業(yè)進行合作及融合,但這不僅僅是概念相加,而是將現(xiàn)代的信息和技術(shù)借助互聯(lián)網(wǎng)平臺進行深度合作,顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的用戶習慣,將傳統(tǒng)行業(yè)更新替換成新的應(yīng)用模式,網(wǎng)約車模式出現(xiàn)之初就是為了利用互聯(lián)網(wǎng)平臺技術(shù)對傳統(tǒng)出租車行業(yè)進行更為高效的合理的資源分配,從而創(chuàng)造一種更適合該行業(yè)成長的發(fā)展生態(tài)。網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展的最主要目的便是合理分配道路交通資源,其中包括私家車在內(nèi)的運輸資源。然而,就前幾年的平臺監(jiān)管來看,存在監(jiān)管方式不規(guī)范的這種現(xiàn)狀。這種現(xiàn)狀直接導致了行業(yè)服務(wù)水平的下降并且衍生了各類法律及社會問題,因此加強對網(wǎng)約車行業(yè)的法律規(guī)制勢在必行,而準入的法律規(guī)制更是重中之重,有利于引導該行業(yè)朝更為健康的方向發(fā)展。本文除緒論和結(jié)語外包括以下四部分主要內(nèi)容:第一部分,主要介紹網(wǎng)約車及網(wǎng)約車準入條件的一般理論,介紹了什么是網(wǎng)約車,以及網(wǎng)約車準入法律機制的概念是什么;第二部分,梳理《暫行辦法》及所選六個目標城市的網(wǎng)約車政策,并將中央政策與地方政策,地方與地方政... 

【文章來源】：延邊大學吉林省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：42 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究目的與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容與方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
第二章 網(wǎng)約車準入的一般理論
    2.1 與網(wǎng)約車相關(guān)的概念
        2.1.1 網(wǎng)約車
        2.1.2 網(wǎng)約車平臺
        2.1.3 網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)
    2.2 與網(wǎng)約車準入相關(guān)的概念
        2.2.1 準入機制
        2.2.2 網(wǎng)約車準入法律機制
第三章 我國網(wǎng)約車準入法律規(guī)制現(xiàn)狀及存在的主要問題
    3.1 國家層面的法律規(guī)制
        3.1.1 關(guān)于網(wǎng)約車平臺公司的規(guī)定
        3.1.2 關(guān)于網(wǎng)約車車輛和駕駛員的規(guī)定
        3.1.3 監(jiān)督主體及行政處罰
    3.2 地方層面的法律規(guī)制
        3.2.1 關(guān)于網(wǎng)約車平臺公司的規(guī)定
        3.2.2 關(guān)于網(wǎng)約車駕駛員和車輛的規(guī)定
        3.2.3 關(guān)于監(jiān)督檢查的規(guī)定
    3.3 網(wǎng)約車準入法律規(guī)制政策的對比
        3.3.1 中央與地方的政策對比
        3.3.2 地方之間政策對比
    3.4 網(wǎng)約車準入法律規(guī)制存在的問題
        3.4.1 《暫行辦法》法律效力存在瑕疵
        3.4.2 地方治理思路存在偏差
        3.4.3 部分地方準入條件制定不合理
        3.4.4 監(jiān)管權(quán)責分配不合理
第四章 網(wǎng)約車準入法律規(guī)制的域外借鑒
    4.1 “開放派”模式
    4.2 “中間派”模式
    4.3 “保守派”模式
    4.4 各國網(wǎng)約車準入條件法律規(guī)制對我國的啟示
第五章 完善網(wǎng)約車準入法律規(guī)制的建議
    5.1 明確網(wǎng)約車治理立法思路
    5.2 規(guī)范網(wǎng)約車準入法律依據(jù)
    5.3 制定合理的網(wǎng)約車準入條件
    5.4 明確執(zhí)法部門的執(zhí)法監(jiān)管權(quán)責
結(jié)語
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]加強我國社會規(guī)制的政策思路[J]. 黃文江.  行政論壇. 2005(02)

碩士論文
[1]我國網(wǎng)約車平臺的法律規(guī)制研究[D]. 馬瑞琳.中國地質(zhì)大學(北京) 2018
[2]網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)的行政法規(guī)制研究[D]. 吳敏.安徽財經(jīng)大學 2017



本文編號：2975904