安置義務(wù)不是法律用語,但航空承運人在出現(xiàn)航班延誤的情形下怠于履行此義務(wù)時則會導(dǎo)致與旅客的沖突。安置義務(wù)的履行雖沒有法律強制性地加以約束或規(guī)范,但在承運人因延誤導(dǎo)致違約的情形下,通過履行安置義務(wù)的方式采取補救措施也是航空運輸合同中的應(yīng)有之義,同時也是航空公司誠實信用的體現(xiàn)。在現(xiàn)實生活中,承運人與旅客對如何履行安置義務(wù)以及履行應(yīng)達到什么樣的標(biāo)準(zhǔn)方面存在較大的爭議,而航空公司在制定運輸總條件時,基于市場規(guī)則和對成本收益的考量,在運輸總條件中對安置義務(wù)的規(guī)定,內(nèi)容不全面,沒有充分考慮旅客利益,以及在真正履行的時候,常脫離運輸總條件的規(guī)制,隨心而為,導(dǎo)致與旅客的矛盾進一步激化。因此,提出以下幾點應(yīng)對措施:首先應(yīng)確定安置義務(wù)的內(nèi)容和履行范圍,有了明確的履行要求才能更好地激勵承運人切實履行;其次承運人應(yīng)及時準(zhǔn)確地發(fā)布延誤信息,充分保障旅客的知情權(quán),防止旅客的損失擴大;再次,按延誤時長向被延誤的旅客提供一定數(shù)額的經(jīng)濟補償,既能一定程度上彌補旅客損失,又能快速高效地解決延誤糾紛;最后,應(yīng)落實到法律規(guī)則上來,立法上對安置義務(wù)加以明確,配套的規(guī)章制度應(yīng)對義務(wù)內(nèi)容具體細(xì)化,完善我國法律體系的同時以便更好地發(fā)揮其指導(dǎo)實踐的作用。
【學(xué)位單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：D922.296

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本文編號：2824406