【摘要】：隨著科技的發(fā)展,航空運(yùn)輸也因其能夠提供方便快捷的服務(wù)而備受人們青睞,但由于航空器構(gòu)造的復(fù)雜性,其運(yùn)行極易受到天氣、機(jī)械故障等因素的制約,這也使得航班延誤問題成為航班運(yùn)輸中無法回避的問題。由于目前國內(nèi)和國際上相關(guān)法律都未對航班延誤的概念做出界定,因此在航班延誤后,乘客和航空公司對航班延誤的不同理解也就導(dǎo)致了糾紛的發(fā)生,同時(shí),由于航班延誤這一現(xiàn)象的復(fù)雜性,也導(dǎo)致了我國《民航法》對航班延誤界定的回避,只在《民航法》中籠統(tǒng)規(guī)定航空公司要給予航班延誤的乘客一定的補(bǔ)償,其結(jié)果是國內(nèi)各航空公司對乘客的補(bǔ)償都按照各自內(nèi)部的規(guī)章來進(jìn)行,這也直接導(dǎo)致了雙方糾紛的進(jìn)一步擴(kuò)大。本文將對航班延誤的法律責(zé)任的內(nèi)在法律關(guān)系進(jìn)行分析,著重對航班延誤這一概念進(jìn)行學(xué)理上的分析和界定,并對國內(nèi)外相關(guān)的法律法規(guī)做出一定程度的評析,努力從中找到適合于我國現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)制度。文章由四個(gè)部分組成:第一部分是對概念的分析。在第一部分本文主要對航班延誤的概念進(jìn)行學(xué)理上的分析,主要是對比國內(nèi)學(xué)者和國外學(xué)者對這一概念的理解上的差別。同時(shí)介紹我國民航領(lǐng)域存在的一些問題。第二部分是對航班延誤的法律責(zé)任的分析。此部分主要分析航班延誤的內(nèi)在法律關(guān)系,通過對法律關(guān)系的分析理清內(nèi)在聯(lián)系,為乘客和航空公司的責(zé)任劃分提供強(qiáng)有力的依據(jù)。第三部分主要介紹國外相關(guān)的法規(guī)以及對我國的啟示。第三部分分別介紹了大陸法系和英美法系國家在航班延誤的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)上和我國的異同,通過比較來找出我國相關(guān)法律制度的優(yōu)缺點(diǎn),對我國未來相關(guān)法律的建設(shè)提供借鑒。第四部分是對我國相關(guān)法規(guī)的建立提出意見。由于我國目前關(guān)于航班延誤的法律法規(guī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀,此部分將對我國相關(guān)法律法規(guī)的修改提供幾點(diǎn)具體建議。
【學(xué)位授予單位】：寧波大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：D922.296

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本文編號(hào)：2678162